En Italie, c’est la Fiab, la Fédération italienne de l’environnement et du vélo, qui coordonne l’EuroVelo depuis 2011. «Les trois itinéraires EuroVelo qui traversent l’Italie ont été inclus dans le Plan général de mobilité cycliste approuvé par le gouvernement en 2022 – explique Antonio Dalla Venezia de la FIAB, coordinatrice du comité technico-scientifique Bicitalia-EuroVelo -. Par ailleurs, une partie de ces itinéraires participe à l’aménagement du Système National des Itinéraires Touristiques Cyclotouristiques, déjà financé sur fonds ministériels et Pnrr à hauteur de 640 millions d’euros, auxquels s’ajoutent des fonds régionaux ».
L’intention de la Communauté est de donner une importance stratégique au cyclotourisme – ainsi que d’encourager la mobilité à deux roues – dans les zones rurales, qui sont généralement éloignées des destinations touristiques classiques et plus populaires.
Un mécanisme vertueux moteur de développement territorial avec un impact économique estimé à environ 338 milliers d’euros par km de piste cyclable, grâce aux nouvelles formes entrepreneuriales et aux opportunités d’emplois créées par la filière (accompagnateurs cyclotouristes, loueurs et services dédiés). Avec un impact loin d’être négligeable : les dépenses de consommation touristique en lieux de villégiature générées par les cyclotouristes pour 2022 ont été estimées à près de 4 milliards avec 8,5 millions de présences touristiques.
Pour l’Italie – parmi les destinations les plus populaires pour les cyclotouristes de toute l’Europe – EuroVelo rejoint le réseau national de pistes cyclables, Bicitalia, créé de bas en haut grâce à l’engagement et aux compétences des bénévoles de la FIAB, avec vingt itinéraires majeurs à travers les régions de la Péninsule pour un total de plus de 23 000 km.
Un travail qui engage la Fiab depuis de nombreuses années, dont celle, très importante, d’assurer au réseau la mise en œuvre, la mise en œuvre, le fonctionnement et les critères des pistes cyclables EuroVelo qui traversent notre pays : « Au fil des années, nous avons développé un travail constant de plaidoyer, en se concentrant sur la mise en réseau avec les Régions et les Administrations locales et en améliorant les itinéraires EuroVelo au sein de l’offre cyclable des différents territoires – explique Alessandra Tormene, conseillère nationale FIAB et coordinatrice EuroVelo en Italie -. Tout aussi fondamental est le travail d’intégration du patrimoine des itinéraires cyclables italiens dans le réseau cyclable européen, ainsi que les multiples activités de communication et d’information sur l’ensemble de l’offre EuroVelo, destinées au public de plus en plus large de voyageurs qui choisissent des vacances actives et un tourisme lent. , en Italie comme en Europe».
