IARNRÓD Éireann a chargé AtkinsRéalis de développer des options d’emplacement et des conceptions pour une éventuelle nouvelle gare à Ballysimon.
Ils ont également été chargés de proposer des améliorations des infrastructures pour augmenter la capacité de la ligne ferroviaire Limerick-Ennis.
Les projets font partie de la stratégie du gouvernement irlandais visant à accroître la part de marché des transports publics, contribuant ainsi à mettre en œuvre son plan d’action climatique.
Un porte-parole d’Iarnród Eireann a déclaré que la stratégie de transport de la région métropolitaine de Limerick Shannon (LSMATS) a identifié Ballysimon comme un emplacement potentiel pour « une nouvelle gare de stationnement relais dans le cadre des plans visant à développer un service ferroviaire de banlieue dans la région de Limerick, afin d’augmenter l’utilisation des transports publics. et servir une population qui dépend fortement des déplacements en voiture privée ».
AtkinsRéalis identifiera et recommandera également des solutions d’infrastructure pour augmenter la capacité et la résilience de la ligne ferroviaire Limerick-Ennis et jusqu’à Galway.
“La ligne est limitée par une voie ferrée à voie unique, avec des améliorations potentielles destinées à réduire les temps de trajet et à augmenter la capacité pour les voyages de passagers et de marchandises.
« Les améliorations de la ligne Ennis font partie du LSMATS. Les améliorations de la ligne contribueront également à faciliter les projets d’augmentation des services ferroviaires entre Galway et Limerick, comme indiqué dans le projet d’examen stratégique ferroviaire de toute l’île.
“Les options privilégiées pour les deux études devraient émerger vers la fin de 2024. Une décision sur l’avancement de ces projets sera prise par l’Autorité nationale des transports et sera soumise à l’allocation de fonds”, a déclaré le porte-parole.
L’étude englobera également de nouveaux emplacements de gares à Cabra et Kylemore à Dublin.
Le ministre des Transports, Éamon Ryan, s’est dit ravi que des études soient en cours pour augmenter la capacité de la ligne ferroviaire Limerick-Ennis et développer de nouvelles gares à Ballysimon, Cabra et Kylemore.
« Ces emplacements ont été identifiés dans les stratégies de transport de la zone métropolitaine de Limrerick-Shannon et du Grand Dublin comme catalyseurs d’un développement axé sur les transports. Ces études indiquent l’engagement de ce gouvernement à fournir de nouvelles options de transports publics de qualité, y compris le rail, dans toute l’Irlande. jusqu’à leur achèvement”, a déclaré M. Ryan.
Anne Graham, directrice générale de la National Transport Authority, a déclaré qu’avec de plus en plus de personnes utilisant désormais les transports publics pour se rendre au travail, à l’université ou à leurs rendez-vous, il est essentiel qu’elles planifient des options pour de nouvelles gares ferroviaires et une capacité supplémentaire sur leur réseau, comme indiqué dans « notre stratégies de transport afin d’assurer à nos clients un service fréquent et fiable qu’ils peuvent utiliser dans leur vie quotidienne”
Le directeur général d’Iarnród Éireann, Jim Meade, a déclaré : « Chez Iarnród Éireann, nous sommes ravis que des études soient en cours sur ces développements d’infrastructures clés. Nous sommes convaincus que la fourniture de services ferroviaires fréquents et fiables à un nombre croissant de communautés contribuera grandement à réduire la dépendance à l’égard des voitures particulières et contribuera grandement à atteindre les objectifs de l’Irlande en matière d’action climatique. Cela contribuera à faire du rail l’épine dorsale du réseau de transport durable de l’Irlande.»
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2024-01-21 23:02:31
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