Le véhicule tout-terrain le plus grand et le plus cher de BMW “X7” annonce dès le premier coup d’œil qu’un voyage avec lui sera plus qu’un simple trajet d’un point A à un point B. Selon les créateurs de cette voiture, “BMW X7” combine la puissance , confort et un langage de conception expressif. .
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En route avec cette limousine tout-terrain d’une valeur de 134 715 euros, l’émission “Tavs Auto TV” du studio “RJ76 Films” est partie avec une personne qui au cours de sa vie était à quelques pas du sommet du tennis Olympus – c’est-à-dire , il est arrivé au premier des professionnels mondiaux du tennis (ou ATP) dans le top dix. Ernests Gulbis est associé au tennis depuis sa plus tendre enfance, mais l’automne dernier, il a été élu président de l’Union lettone de tennis et prend actuellement une pause dans les activités et l’entraînement actifs du tennis.
“BMW X7”, malgré ses dimensions impressionnantes (sa longueur atteint 5181 mm), est un véhicule complètement sportif. En version de base (dans la version “xDrive 40i”), il est équipé d’un moteur essence six cylindres “TwinPower Turbo” capable de développer 381 ch et un couple de 540 Nm digne d’une sportive.
Ce mastodonte de 2,5 tonnes peut atteindre les 100 km/h en seulement 5,8 secondes – et si cela ne vous suffit toujours pas, vous pouvez choisir la version M60i avec un V8 de 530 ch, qui ne mettra que 4,7 secondes, pour atteindre le « cent ». D’autre part, pour une conduite économique, l’offre comprend également le moteur diesel six cylindres amélioré d’une puissance de 352 ch, qui, selon les données du constructeur, consommera en moyenne 7,7 litres de diesel aux 100 km.
Aujourd’hui, les constructeurs automobiles ont de plus en plus de mal à impressionner leurs clients au quotidien. Divers assistants de conduite automobile, systèmes multimédias, caméras à 360 degrés et autres “gadgets” de l’époque dans laquelle nous vivons sont évidents, même dans les voitures de classe économique. Et, comme vous pouvez le deviner, ils ne manquent pas ici non plus. Le tableau de bord « BMW X7 » est composé de deux écrans incurvés : le plus petit mesure 12,3 pouces et le plus grand mesure 14,9 pouces. Il y a une finition en bois naturel et des panneaux recouverts de cuir.
Les légendaires sièges confort BMW pour les occupants avant font partie de l’équipement de série. Si le client le souhaite, ils peuvent également être fournis pour ceux qui sont assis à l’arrière. De plus, le constructeur propose de choisir un intérieur en cuir bicolore personnalisé.
Bien sûr, il n’y a pas de discussion sur le goût, mais l’énorme nouvelle calandre design de BMW est toujours l’un des sujets de discussion les plus populaires parmi les amateurs de voitures. Quoi qu’il en soit, le nez du X7 est vraiment impressionnant avec le nouveau langage de conception des phares “à deux étages”.
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