Enregistrez-vous 24 heures sur 24

OSi les voyageurs aériens possèdent déjà une carte d’embarquement du groupe Lufthansa, ils peuvent désormais enregistrer leurs bagages à l’aéroport de Francfort 24 heures sur 24, sept jours sur sept. Vendredi, Pierre Dominique Prümm, membre du conseil d’administration de l’aviation et des infrastructures de l’opérateur aéroportuaire Fraport AG, et Jens Ritter, directeur de Lufthansa Airlines, ont présenté l’enregistrement automatisé des bagages, qui est possible pour les passagers du groupe Lufthansa dans le terminal 1 des halls de départ A. et B.

21 nouveaux comptoirs d’enregistrement proposent aux passagers déjà munis d’une carte d’embarquement la fonction de dépose automatique des bagages, qui ne nécessite plus l’aide d’une personne de service pour extraire la banderole des bagages du système. Les voyageurs aériens peuvent désormais utiliser leur carte d’embarquement, qu’elle soit numérique ou imprimée, pour la retirer de la machine. Le passager soulève alors le bagage avec le drapeau dans l’ouverture pour insérer sa valise ou son sac de voyage. Un capot en plexiglas ferme alors l’ouverture avant que le bagage ne bascule sur le côté et ne soit pris en charge par le système de convoyage des bagages de l’aéroport, long de 80 kilomètres. Un reçu avec code-barres sert de preuve à l’utilisateur en cas de disparition du bagage.

Des infrastructures nécessaires à la croissance

Comme Prümm, membre du conseil d’administration de Fraport, l’a expliqué plus en détail, l’ensemble du système est un développement interne de Fraport. Selon les informations, la société de Francfort ne pouvait pas se rabattre sur des systèmes prêts à l’emploi, tels que ceux qui sont utilisés à l’aéroport de Hambourg depuis cinq ans, car dans le plus grand aéroport d’Allemagne, il était important de relier les compteurs automatisés directement au convoyeur à bagages. système. Les coûts d’investissement pour l’enregistrement automatique des bagages, qui est déjà conçu pour l’enregistrement avec des données biométriques, s’élèvent à environ 20 millions d’euros rien qu’à Fraport AG.

« Nous voulons grandir ensemble – à moyen et long terme. Et cela n’est possible qu’avec une infrastructure qui fonctionne bien », a poursuivi Ritter.

Plus récemment, des vols ont dû être annulés à Francfort à l’été 2022 car le volume ne pouvait plus être géré. “Nous avons vécu des jours que nous ne voulons plus vivre”, a déclaré le responsable de Lufthansa. On est bien préparé pour la vague de voyages de cet été.