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En Indonésie elle devient une voiture de luxe, en Malaisie la Toyota Kijang Innova devient un taxi d’aéroport

En Indonésie elle devient une voiture de luxe, en Malaisie la Toyota Kijang Innova devient un taxi d’aéroport

Kuala Lumpur

La Toyota Kijang Innova est une voiture monospace classée comme premium parmi les consommateurs automobiles indonésiens. Cependant, en Malaisie voisine, le Kijang Innova est une flotte de taxis d’aéroport. À quoi cela ressemble-t-il?

Kijang est une voiture légendaire en Indonésie. La voiture monospace 7 places est un produit conçu à l’origine spécifiquement pour le marché indonésien. Au fil du temps, la voiture a également été exportée vers un certain nombre de pays asiatiques. Le Kijang a continué à recevoir des mises à jour, jusqu’à ce qu’il soit finalement équipé d’un moteur hybride via le modèle Kijang Innova Zenix.


Toyota Kijang Innova devient un taxi d’aéroport en Malaisie Photo : Luthfi Anshori/detikOto

La Malaisie est l’un des pays qui importe le Kijang Innova. Là-bas, le Kijang Innova fait partie des flottes de taxis. Selon l’observation de detikOto, il existe deux modèles de Kijang qui sont intégrés dans les transports publics, à savoir le modèle Kijang 2011-2013 et le Kijang Innova « Reborn ».

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Le Kijang Innova est une flotte de taxis à l’aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA) 2. Arborant une couleur bleu foncé, le Kijang Innova est utilisé comme un taxi premium, qui sera bien sûr plus cher en termes de tarifs. Fait intéressant, l’un des taxis Kijang Innova a reçu une touche modifiée avec l’utilisation de roues sportives.

Toyota Kijang Innova devient un taxi d’aéroport en Malaisie Photo : Luthfi Anshori/detikOto

Ce n’est pas la première fois que le Kijang Innova est utilisé comme taxi. La voiture est également utilisée comme «voiture de travail» dans d’autres pays asiatiques, comme en Thaïlande et à Dubaï. Avec de grandes dimensions et une puissance plus puissante que les monospaces bas, il est naturel que le Kijang Innova soit utilisé comme voiture de taxi.

Ceci est bien sûr très différent des conditions qui se produisent en Indonésie, où ce sont les voitures à bas monospace qui sont souvent choisies comme flottes de taxis, par exemple, la millionième voiture Toyota Avanza, Honda Mobilio et Nissan Livina. En Indonésie, il existe également des taxis premium, mais la classe est très élevée car ils utilisent le Toyota Alphard.

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Regarder la vidéo “Innova Avec FWD, Toyota n’a pas peur que les consommateurs s’enfuient ?

(citation/rgr)

2023-06-06 15:10:48
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