Emirates amène l’A380 Premium Economy à Melbourne

Emirates poursuit le déploiement de ses nouveaux sièges premium en classe économique, avec un service quotidien superjumbo Melbourne A380 – en particulier les vols EK406/EK407 – offrant désormais cette option “plus premium qu’économique”.

Melbourne rejoint Londres, Sydney, Auckland et Christchurch à l’avant-garde de la poussée de mise à niveau de plusieurs milliards de dollars du transporteur du Golfe qui verra un nombre impressionnant de 126 avions – y compris les avions phares Airbus A380 et Boeing 777 – équipés de l’économie premium.

Dans le même temps, les suites de première classe existantes sont rafraîchies tandis que les sièges de classe affaires seront “mis à niveau vers un nouveau style et un nouveau design”, a déclaré Emirates.

Une fois terminé, près de la moitié de la flotte d’Airbus A380 et de Boeing 777 d’Emirates sera équipée de la cabine économique premium.

Une version améliorée de l’économie premium

Voyageur Exécutif est monté à bord de l’un des A380 de la compagnie aérienne à Sydney pour une visite du nouveau produit avec le vice-président d’Emirates Australasie et Nouvelle-Zélande, Barry Brown.

“Cela fait plus de quatre ans que nous planifions”, a déclaré Brown. Voyageur Exécutif.

“Il vole en fait depuis le début de cette année, bien que nous n’ayons pas lancé le produit (alors), nous avons donc laissé nos voyageurs fréquents qui voyageaient beaucoup en classe économique faire l’expérience des sièges, mais sans les cloches et les sifflets que nous avons mettre maintenant.

Brown a déclaré que la réaction du marché au nouveau produit a dépassé les attentes.

Les sièges en cuir matelassé sont très faciles à installer.

“Les commentaires des clients ont été tout simplement phénoménaux, et je pense que ce que vous avez vu aujourd’hui est un avant-goût de ce à quoi nos clients peuvent s’attendre. C’est un excellent échange de l’économie par rapport à un échange à la baisse de l’entreprise.

“[Premium economy] attire les voyageurs de loisirs en ce moment et plus encore sur le marché des seniors », a déclaré Brown.

Les voyageurs profiteront de 6 à 8 pouces supplémentaires d’espacement des sièges par rapport à la classe économique.

« Le marché des plus de 65 ans a le dollar disponible, mais ils ne veulent pas payer la mise à niveau aux entreprises et leurs commentaires sont formidables – ils adorent le produit.

L’économie premium est répartie dans toute la cabine dans une configuration 2-4-2.

Sur l’A380, l’économie premium est située à l’avant du pont inférieur où vous trouverez 56 sièges disposés en 2-4-2, nichés dans leur propre cabine privée.

Le Boeing 777 à un niveau comprendra jusqu’à 24 sièges en classe économique premium dans une cabine dédiée nichée entre la classe affaires et la classe économique.

“C’est un trajet très confortable là-haut”, a déclaré Brown. « Vous avez votre propre cabine individuelle. Vous avez votre propre équipage de cabine qui s’occupe de vous, et un autre fait important dont on ne parle probablement pas beaucoup est les toilettes à l’avant [are] dédié à cette cabine, il y a donc de très bonnes considérations sur le concept de design du produit.

Emirates Premium Economy : à quoi ça ressemble ?

La nouvelle classe économique premium du transporteur de Dubaï est une décision audacieuse et stratégique pour la compagnie aérienne du Golfe, qui, au cours de ses 35 ans d’histoire, n’a jamais proposé que la première classe, la classe affaires et la classe économique.

Cabine économique haut de gamme chic d’Emirates.

Comme d’autres compagnies aériennes proposant des sièges similaires, Emirates cible les passagers en classe économique qui pourraient être tentés de se séparer d’un peu plus de leur argent en échange d’une expérience de voyage longue distance améliorée.

“[Premium economy is] probablement là où se trouvait la classe affaires, et dans certains cas où se trouvait la première fois il y a 30 ans », a déclaré le président d’Emirates, Sir Tim Clark. Voyageur Exécutif, décrivant le siège comme s’apparentant à une « sleeperette » de style ferroviaire.

Emirates Premium Economy : en quoi est-ce différent de l’économie ?

Les passagers qui cherchent à passer de l’économie à un surclassement se retrouveront bercé dans ce siège plus spacieux avec un pas de “jusqu’à 40 pouces” par rapport aux 32-34 pouces de l’économie.

En classe économique premium, tout est une question de confort – des sièges plus larges à plus d’espace pour les jambes et une belle inclinaison profonde.

Les sièges sont un peu plus larges que leurs homologues économiques – 19,5 pouces contre 18 pouces – et disposés dans une disposition 2-4-2 plutôt que dans le 3-4-3 plus encombré de l’économie.

L’espacement des sièges – un substitut fiable sinon parfait pour l’espace pour les jambes – est d’environ 38 pouces pour la plupart des rangées (à peu près la norme pour l’économie premium sur la plupart des compagnies aériennes) avec deux pouces supplémentaires pour la première rangée, il y a donc nettement moins de pression autour des genoux par rapport à la classe économique.

Emirates Premium Economy : le siège

Le siège économique premium d’Emirates a été calibré pour être une amélioration notable de l’économie sans cannibaliser l’attrait de la classe affaires. Autrement dit, c’est pour valorisateurs plutôt que des déclassés.

Emirates organise ses sièges économiques premium dans une disposition 2-4-2.

La cabine adopte une jeu de couleurs similaire au dernier design de la classe affaires d’Emirates, avec des sièges recouverts de cuir antitache de couleur crème avec des détails de couture et une finition en panneaux de bois. “Les sièges ressemblent à ceux d’une Mercedes, avec des couleurs vives également sur les murs”, explique Clark.

Alors que les lits à plat restent le domaine de la classe affaires, les huit pouces supplémentaires d’inclinaison et un repose-jambes généreux qui se relève à l’avant aident les voyageurs à se rendre de A à B avec beaucoup de Zzz.

L’économie premium d’Emirates accorde une “prime” au confort.

Ceci est complété par un appui-tête rembourré réglable dans six directions et une plate-forme astucieuse pour vos pieds pour créer une scène confortable qui vous aidera à vous endormir doucement.

Les sièges économiques haut de gamme d’Emirates sont dotés d’un appuie-tête réglable en six directions.

Vous trouverez des ports USB-A et USB-C nichés sous l’écran vidéo du dossier de siège de 13,3 pouces, avec une prise de courant alternatif universelle partagée entre deux sièges.

Les repas du menu économique premium sont servis sur une table à manger en similibois poli qui se replie sur le côté, avec une table d’appoint séparée capable de gérer votre boisson ou une collation.

L’économie premium d’Emirates veut également élever l’expérience culinaire.

Les superjumbos Airbus A380 de la compagnie aérienne arborent 56 sièges économiques premium à l’avant du pont inférieur, dans une cabine dédiée avec deux toilettes exclusives.

(Sur ces A380 relativement peu nombreux qui manquent de première classe, l’économie premium sera ajoutée au pont supérieur, avec trois toilettes là où se trouveraient autrement les deux salles de douche de première classe.)

Les sièges disposent d’une table pratique pour que les invités puissent reposer leurs boissons.

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Emirates Premium Economy : repas et service

Les clients de l’économie premium d’Emirates peuvent choisir parmi un menu rotatif de plats servi sur de la porcelaine Royal Doulton avec des couverts en acier inoxydable.

Les passagers en classe économique premium d’Emirates peuvent savourer des repas “inspirés de la classe affaires”.

Avec des repas “inspiré par la classe affaires “, vous pouvez vous attendre à ce que les repas en vol soient sérieusement élevés au-delà de l’économie, ainsi que un certain nombre de vins non disponibles plus loin.

Avant le décollage, les invités seront accueillis à bord avec une boisson servie dans une verrerie fine.

Il y a un snack-bar en libre-service si vous avez un petit creux, bien que les passagers en classe économique premium ne soient pas admis dans le salon à bord emblématique d’Emirates à l’arrière du pont supérieur, qui reste le domaine exclusif des voyageurs en classe affaires et en première classe.

Emirates premium Economy : combien ça coûte ?

Au moment de la rédaction de cet article, Emirates semble tarifer astucieusement l’économie premium presque à mi-chemin entre la classe économique et la classe affaires.

La tarification à la mi-août 2023 entre Melbourne et Londres montre les tarifs économiques d’Emirates à partir d’environ 2870 $, l’économie premium d’Emirates commençant à 4440 $ et la classe affaires à partir de 9470 $.

Emirates propose une économie premium à peu près à mi-chemin entre la classe économique et la classe affaires.

Alors que bien sûr tous ces tarifs aériens devraient diminuer régulièrement en 2023-2024, l’économie premium devrait rester correctement ancrée dans ce terrain d’entente.

Classe économique premium Emirates : accès au salon

L’accès aux salons n’est pas inclus dans les tarifs économiques premium d’Emirates, mais les voyageurs peuvent toujours payer un supplément pour utiliser ces installations.

L’accès au salon ne sera pas inclus dans votre billet Emirates Premium Economy, mais sera disponible en tant qu’option payante, ou vous pouvez utiliser votre carte de fidélité Gold ou Platinum pour une visite gratuite.

La compagnie aérienne vend actuellement l’accès à son salon phare de classe affaires à Dubaï, et à d’autres salons similaires dans le monde, pour 130 USD par personne, avec une réduction de 100 USD pour les membres Emirates Skywards.