Elon Musk est 150 milliards d’euros plus pauvre parce que les actions Tesla s’effondrent

Les problèmes croissants de Tesla ont porté un coup dur à la valeur nette d’Elon Musk. En novembre 2021, le PDG de Tesla était aux commandes du Indice Bloomberg des milliardaires et semblait intouchable avec une fortune estimée à 340 milliards de dollars (320 milliards d’euros). À cette époque, il était plus de trois fois plus riche que Warren Buffett.

Mais depuis lors, la valeur nette d’Elon Musk a chuté d’environ 160 milliards de dollars (150 milliards d’euros), pour atteindre 178 milliards de dollars (167 milliards d’euros). La principale raison en est l’action Tesla, qui est passée d’un sommet de 415 dollars (390 euros) en 2021 à 157 dollars (147 euros), soit une baisse de 62 %.

L’effondrement des prix a fait chuter la capitalisation boursière de Tesla de plus de 1,2 billion de dollars (1,1 billion d’euros) à moins de 500 milliards de dollars (470 milliards d’euros). La valeur nette de Musk a été touchée par cette baisse, car sa participation de 13 % dans le constructeur automobile représente une grande partie de sa richesse.

Le début d’année de Musk a également été lamentable par rapport à ses pairs à 12 chiffres. En janvier, il était en tête de la liste des riches de Bloomberg avec une fortune de 229 milliards de dollars (215 milliards d’euros), mais depuis lors, sa valeur nette a chuté de 51 milliards de dollars (48 milliards d’euros), soit 22 pour cent.

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Le PDG de Tesla et SpaceX occupe désormais la troisième place du classement des richesses, derrière Bernard Arnault de LVMH et Jeff Bezos d’Amazon. Mark Zuckerberg de Meta est également sur le point de le dépasser.

De plus, Musk est la seule des 11 personnes les plus riches du monde dont la valeur nette a diminué cette année. Sur le papier, il a perdu plus d’argent que n’importe qui d’autre sur la liste, y compris Zuckerberg, qui a gagné près de 50 milliards de dollars (47 milliards d’euros).

Les actions de Tesla ont chuté ces derniers mois en raison des inquiétudes croissantes concernant l’entreprise. Musk a déclaré aux employés ce week-end que plus de 10 % des effectifs mondiaux de l’entreprise seraient licenciés, ce qui suggère que la demande de voitures électriques est au point mort.

Le constructeur automobile a livré moins de voitures à ses clients que prévu au dernier trimestre et a procédé à des baisses de prix qui menacent d’éroder ses marges bénéficiaires.

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De plus, Musk repousse la concurrence féroce de ses rivaux chinois comme BYD, soutenu par Buffett, et a souligné à plusieurs reprises l’impact douloureux de la hausse des taux d’intérêt sur la demande des clients.

La richesse de Musk n’est pas entièrement liée à Tesla. Il détient également une participation estimée à 42 % dans SpaceX, la société d’exploration spatiale évaluée à 180 milliards de dollars (169 milliards d’euros) en décembre, et une participation d’environ 79 % dans X après l’acquisition de Twitter en 2022 et son changement de marque l’année dernière.

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