El Prat récupère presque tous les vols intercontinentaux pré-pandémiques

BarceloneCet été s’annonce euphorique en termes de tourisme et le réseau de liaisons intercontinentales de l’aéroport d’El Prat en est un exemple clair. Barcelone comptera 46 de ces destinations au cours des mois les plus chauds, soit une de moins qu’avant la pandémie, comme l’a annoncé vendredi la Chambre de commerce de Barcelone dans un communiqué. En fait, le trafic passagers intercontinental de l’aéroport a déjà récupéré de 98 %.

Par exemple, cette nouvelle saison estivale, il y aura trois vols hebdomadaires entre Barcelone et Pékin, après qu’Air China ait récupéré cette route directe. De plus, sept fréquences hebdomadaires sont consolidées avec Séoul, la capitale de la Corée du Sud, de sorte que les connexions avec l’Asie sont renforcées. Et rien que ce vendredi, la compagnie aérienne américaine United Airlines a également annoncé une nouvelle liaison estivale quotidienne entre Barcelone et Chicago.

Malgré cela, le groupe de promotion des aéroports de la Chambre a rappelé qu’il est “primaire” de travailler à la réactivation des liaisons de Barcelone vers Hong Kong, Lima et Shanghai, tant en raison de leur volume de passagers que de leur importance économique.

Selon la Chambre, le volume de places disponibles pour cette saison estivale est “élevé”, avec 18 millions de places proposées. Ce chiffre est supérieur de 10 % à celui de l’été dernier, mais toujours inférieur de 9 % au nombre total de places offertes à la même période de 2019. À l’heure actuelle, l’aéroport d’El Prat continue d’augmenter le nombre de passagers, après le choc de la pandémie, et de janvier à avril de cette année, il en cumule déjà 14,2 millions, soit 43 % de plus qu’en 2022. Malgré cela, l’organisme regrette que ce volume soit encore 5,7 % inférieur à celui enregistré avant l’épidémie de covid-19.

Récupération post-pandémique

En ce sens, Barcelone continue d’être le septième aéroport européen en termes de trafic total de passagers, juste en dessous de Madrid. Bien que les perspectives pour l’été soient bonnes, tant du côté des compagnies aériennes que du secteur hôtelier, la Chambre note également que, selon les prévisions d’Eurocontrol, la reprise à l’échelle européenne générale de l’opération prépandémique n’atteindra pas avant 2025 .