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Écrivain : Reliez le Värmland avec le service de bus express 600

Écrivain : Reliez le Värmland avec le service de bus express 600

2024-01-31 18:20:59

Pas de bus pour les pistes de Branäs – pourquoi ?

Réponse concernant les bus à destination de Branäs, Territoires du Nord-Ouest, 24 janvier

Tellement bon pour les résidents et les touristes que Branäsgruppen et Värmlandstrafik souhaitent de meilleurs transports publics entre Karlstad et le nord de Klarälvsdalen afin qu’il soit possible de faire une excursion d’une journée le week-end vers les domaines skiables et naturels de Branäs et peut-être aussi de Långberget.

Aujourd’hui, le trajet en bus depuis Karlstad avec la ligne 600 via un changement de 7 minutes à Värnäs et avec la ligne 211 jusqu’à Branäs dure 2 heures 50 minutes. En train Karlstad-Torsby et en bus Torsby-Branäs avec un changement à Värnäs, le temps de trajet effectif serait de 2 heures et 53 minutes. Cependant, ce voyage ne peut pas être effectué car le changement du train au bus à Torsby ne s’adapte pas bien.

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Si la ligne express 600 est exploitée avec des bus longue distance conventionnels sur tout le trajet Karlstad-Sysslebäck et vice versa matin et soir tous les jours de la semaine avec moins d’arrêts pour gagner du temps, le Värmland sera quelque peu lié. Ensuite, nous, dans le sud du Värmland, pouvons faire une excursion d’une journée dans la nature du nord et les habitants du nord du Värmland peuvent faire une excursion d’une journée à Karlstad, la ville centrale de la région, et peut-être à la culture au musée du Värmland. Une offre de transports publics évidente dans le Värmland urbanisé, pourrait-on penser, où les parties nord dépeuplées bénéficieraient réellement de meilleures liaisons vers le sud.

En outre, cela encouragerait une utilisation moindre de la voiture (les habitants du Värmland choisissent une voiture plutôt que les transports publics, Bussmagasinet, 2023) et des déplacements plus respectueux de l’environnement, puisque les bus du Värmlandstrafik fonctionnent à au moins 85 % avec des carburants non fossiles.

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Anders Andersson

Salle forestière



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