Tous les vrais passionnés de voitures diront que la voiture de sport de rue parfaite de Toyota est la GR Yaris, mais tout le monde n’en a pas besoin. La solution est une voiture standard au design sportif.
La GR Sport est la version la plus puissante et la plus chère de la Yaris à traction avant. Le mini-hayon blanc nacré avec toit et jantes noirs n’est disponible qu’en hybride et avec cinq portes. La Corolla compacte et le best-seller multisegment CH-R dans la livrée d’accessoires Gazoo Racing soulignée sont à la fois beaux et recherchés, alors Toyota a décidé d’introduire également le pack GR Sport dans la catégorie des voitures moins chères. Il n’est pas vrai que la voiture ne sera plus attrayante et spéciale qu’à l’extérieur. Les avantages visuels avec les signes GR Sport seront également perceptibles dans la cabine, outre la voiture elle-même n’est pas si modeste.La puissance du moteur à essence et du moteur électrique du système hybride Yaris GR Sport sera combinée par le soi-disant e variateur ou e CVT. Une voiture très agile, beaucoup d’espace devant, roule aventureusement, de plus, avec un réservoir plein, ce qui n’est pas énorme, elle pourra parcourir 700 km, en dépensant moins de quatre litres de carburant aux 100 km en moyenne. Avez-vous vraiment besoin d’une voiture électrique ? Voir plus dans l’intrigue TV Autozinu.
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