Drame Ford, ils ne peuvent plus vendre ces voitures : désastre pour l’entreprise, que s’est-il passé

Ford ne pourra plus vendre ces voitures sur le marché : il n’y a aucun moyen d’y remédier et c’est une véritable catastrophe pour l’entreprise. Difficile de comprendre comment bouger.

L’année ne s’est pas terminée de la meilleure des manières pour Gué, en raison des nouvelles que l’entreprise a reçues, auxquelles on ne peut s’opposer. Comme la plupart des marques internationales, le constructeur automobile américain planifie également sa production sur la voie de l’électrification, mais il se heurte au premier obstacle qui peut freiner tout le chemin.

Une position très éloignée de ce qui s’était passé il y a environ un an, ou vers la fin 2022. A cette époque, 65% des concessionnaires Gué présents dans le pays s’étaient engagés spécifiquement pour la vente de voitures électriques, malgré le coût élevé de la formation et de l’équipement : environ 500 mille dollars. En examinant les données de ventes de 2023, une baisse a été constatée, ce qui a conduit à la décision la plus récente de limiter la répartition des modèles entre les concessionnaires.

Ford, c’est difficile à croire : arrêtez les ventes, c’est ce qui va se passer désormais

Pour l’instant, 1 550 concessionnaires sont présents dans le programme Modèle 5dont la moitié directement dans le Etats-Unis. Tout le monde sera impliqué dans la décision, tandis que le constructeur a entre-temps également réduit le plan de production de véhicules électriques, qui prévoyait la construction d’une usine spécifique pour les batteries. Pour le moment, il n’y a pas de grande inquiétude au sein de l’entreprise, alors qu’il y a des attentes de la part des concessionnaires concernant les investissements. Gué aurait prédit concernant les chargeurs rapides DC qui permettent à chaque lot de vente de servir de point de recharge pour les propriétaires et d’autres activités de formation pour le personnel.

Marie Gunsbergporte-parole de l’entreprise, a parlé de la situation en faisant référence aux taux d’adoption des véhicules électriques, qui varient d’un pays à l’autre : « Plus de 50 % de ceux qui vendent des voitures électriques couvriront environ 86 % du territoire de l’entreprise. Etats-Unis. Cela signifie que chaque résident de ces 86 % vit à moins de 20 miles d’un concessionnaire Ford qui vend et entretient des véhicules électriques. Il ne devrait pas y avoir de problèmes, mais il devrait y avoir de nouvelles directives.