TALLINN – Une réunion destinée aux représentants des États baltes aura lieu mardi à Oslo où les discussions porteront sur la mise en œuvre du Green Deal européen dans le développement de solutions de transport électrique.
Lors de la réunion, de hauts responsables norvégiens, des entreprises et le secteur non gouvernemental partageront leurs expériences et exemples sur les transports durables et les questions climatiques avec des représentants d’Estonie, de Lettonie et de Lituanie.
La réunion sera dirigée par Moller Baltic Import dont l’objectif est de promouvoir une transition plus rapide vers la mobilité durable dans les États baltes et de renforcer l’indépendance énergétique de la région.
Le changement climatique et les processus géopolitiques dans la région de la Baltique encouragent les États à mettre fin plus rapidement qu’auparavant à leur dépendance vis-à-vis des ressources énergétiques fossiles. Afin d’assurer l’indépendance énergétique de la région, les États recherchent des solutions respectueuses de l’environnement.
Les principaux facteurs du succès de la Norvège sont une coopération étroite entre l’État et les collectivités locales et la mise en œuvre réussie d’une combinaison de taux de taxation des transports et de mesures de relance. En conséquence, la Norvège compte le plus grand nombre de voitures électriques par habitant. Au premier trimestre de cette année, les voitures électriques représentaient 82,9 % de toutes les voitures neuves.
“Les facteurs les plus importants de l’augmentation rapide de l’e-mobilité en Norvège sont une coopération ciblée et bien pensée entre l’État et les gouvernements locaux, l’introduction de taux d’imposition sur l’e-mobilité et des mécanismes de soutien au secteur privé et à l’entrepreneuriat. L’année dernière , 64,5 % de toutes les voitures neuves vendues en Norvège étaient des voitures électriques. Même si la part des voitures électriques dans les États baltes n’est actuellement que d’environ 3 %, les pays baltes ont globalement de bonnes positions de départ pour la croissance future de la mobilité électrique. L’Estonie, La Lettonie et la Lituanie ont des positions égales dans ce domaine, ce qui permet des options beaucoup plus larges pour favoriser le développement de l’e-mobilité grâce à une action conjointe”, a déclaré Tore Nilsen Breen, responsable de la région baltique chez Moller Mobility Group.
Bien qu’il existe des différences entre les mesures utilisées dans les États baltes pour promouvoir la mobilité électrique, la région a besoin d’une stratégie commune pour développer l’indépendance énergétique et créer un environnement favorable pour attirer les investissements.
“La bonne expérience de la Norvège montre que le développement efficace de l’e-mobilité doit être uniforme dans toute la région. Une coopération étroite entre les États baltes et les gouvernements locaux, l’élaboration d’une politique de taxes et de stimuli qui soutient les voitures électriques et la création d’une infrastructure uniforme au niveau Le niveau de la mer Baltique est une pierre angulaire importante pour promouvoir la mobilité durable et garantir l’indépendance énergétique de la région”, a déclaré Ilze Grase-Kibilde, PDG de Moller Baltic Import.
“La même vision au niveau politique que la mobilité électrique est le bon choix et qu’une voie vers le développement durable est le facteur le plus important. Je suis certain que les États baltes ont la possibilité de diriger la mise en œuvre de solutions de mobilité s’ils sont ciblés et action coordonnée entre le secteur public des États, le secteur privé et les principaux décideurs. Les bonnes pratiques mises en œuvre en Norvège servent de modèle et guident comment obtenir des résultats plus rapides dans les États baltes et comment mettre en œuvre avec succès une mobilité électrique durable Une telle transition posant de nombreux défis, une vision stratégique est nécessaire de la part de l’État pour développer des mesures de soutien aux infrastructures ainsi qu’au secteur privé et aux entreprises », a-t-elle ajouté.
La demande de voitures électriques a augmenté progressivement dans les trois États baltes ces dernières années. Les gens optent de plus en plus pour les voitures électriques, principalement en raison de leur utilisation de carburants alternatifs, y compris des sources de carburant plus économiques.
“Le passage d’une voiture à moteur à combustion interne à une voiture électrique est motivé non seulement par des considérations financières rationnelles, mais aussi par des changements de mode de vie qui incitent de plus en plus les gens à penser à des sources d’énergie respectueuses de l’environnement. La croissance des subventions de l’État et la disponibilité des voitures électriques, qui se reflète dans la croissance de la demande, jouent un rôle extrêmement important dans la décision en faveur des voitures électriques. Un intérêt partagé de la société à prendre soin de l’environnement est également un facteur important, c’est pourquoi l’e-mobilité en tant que solution durable et respectueuse du climat la façon de se déplacer est importante pour nous tous », a déclaré le directeur de l’exploitation de Moller Auto Baltic, Izida Gerkena.
La réunion réunira des représentants des pouvoirs publics estoniens, lettons et lituaniens, des gouvernements locaux, des organisations non gouvernementales et des entreprises qui ont un intérêt commun pour les transports durables et les solutions respectueuses du climat. Les représentants de la Norvège présenteront, sur la base de leur expérience, diverses activités qui permettraient un développement uniforme et ciblé de l’e-mobilité dans les États baltes.
La réunion de la Norvège et des États baltes à Oslo le 22 novembre est organisée par la Chambre de commerce norvégienne en Lettonie en collaboration avec des organisations de coopération en Estonie et en Lettonie avec le soutien de Moller Baltic Import SE et de l’ambassade de Norvège en Lettonie.
