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Des péages coûteux pour Uber de New York à Philadelphie ? Le fondateur de la technologie devrait simplement prendre le train

Des péages coûteux pour Uber de New York à Philadelphie ?  Le fondateur de la technologie devrait simplement prendre le train

Des siècles d’histoire relient Philadelphie et New York, ainsi que de nombreuses routes, comme l’a récemment découvert un fondateur de la technologie.

Martín Varsavsky, un entrepreneur argentin, a tweeté qu’un Uber qu’il a emmené de Manhattan à Philadelphie lui a coûté 140 $ en péages et taxes. Pour cela, il a été rapidement rationné, par des usagers des transports en commun déconcertés qui se moquaient généralement de ses choix.

Ce n’était pas joli : l’un d’eux a décrit le reçu de Varsavsky comme « des taxes pour avoir été trop stupide pour prendre Amtrak », notant que c’était moins cher et plus rapide. Un autre a cité le tweet comme une “étude de cas sur le wankerisme”, tandis qu’un autre commentateur a estimé que les frais élevés d’Uber de Varsavsky étaient un résultat juste : “C’est un coût approprié pour faire quelque chose d’aussi bizarre”, ont-ils écrit.

Varsavsky, étant un type d’entrepreneur très occupé, a suivi et expliqué qu’il devait sauter sur quelques appels Zoom pour mener des entretiens tout en se déplaçant entre les villes.

Forbes a estimé la valeur nette de Varsavsky à 300 millions de dollars en 2016, donc c’est juste le genre de gars qui serait prêt à assumer ces dépenses – il a dit que le le voyage total était de 273 $ – puis s’en plaindre au TL.

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En même temps : c’est un voyage assez ennuyeux pour ce chauffeur Uber, et on se demande ce qui les a poussés à faire ce trajet. Peut-être ont-ils pris leur revanche en l’emmenant sur une route détournée, ce que certains utilisateurs de Twitter ont tracé pour prouver qu’il était possible. Ou peut-être qu’il a été facturé pour deux directions, comme le suggèrent certaines réponses sur Twitter.

Il y a beaucoup de questions qui pourraient être posées.

Mais en réalité, il existe de nombreuses façons moins chères de faire ce voyage, même en voiture. Cependant, le moyen le plus simple et généralement le plus rapide est le transport en commun – la principale option pour les gens ordinaires parmi nous.

Juste pour clarifier qu’une tragédie de transport comme celle-ci n’a pas besoin de se produire, voici quelques meilleurs moyens de se rendre de Manhattan à Philadelphie.

Prend l’autobus!

Il y a des tonnes de bus qui peuvent vous emmener de New York à Philadelphie, avec une qualité et des points d’arrivée variables. Un voyage via l’option la moins chère, OurBus, vous coûterait moins de 10 $. (Mise en garde : certains itinéraires OurBus se terminent aux confins du nord-est de Philadelphie.)

Les agrafes comme Greyhound et Megabus coûtent régulièrement environ 20 $, en tenant compte des frais associés. Même tracer un itinéraire avec le système de bus NJ Transit coûtera sans aucun doute moins de la moitié de ce que notre ami Varsavsky a payé en péages seuls.

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Ou un train !

Vous pouvez vous rendre de NYC à Philadelphie en utilisant NJ Transit et SEPTA Regional Rail avec un seul transfert, à Trenton. Cela vous coûtera un peu moins de 20 $ et peut être le moyen le plus rapide d’effectuer ce voyage si les horaires correspondent à vos besoins.

En tant que personne qui a fait ce voyage exact à quelques reprises, cet écrivain peut vous assurer qu’il y aura des voitures suffisamment silencieuses pour mener la plupart des entretiens d’affaires sur-le-champ – même au bord de l’heure de pointe un lundi, lorsque Varsavsky a choisi Uber. C’est en partie parce que les responsables de NJ Transit disent que l’achalandage en milieu de semaine est autour 75% des niveaux pré-pandémiqueset ne vous attendez pas à voir les chiffres de 2019 avant les années 2030.

Ou un train plus cher !

Amtrak, bien que plus coûteux que l’itinéraire ci-dessus, est toujours bien moins cher qu’Ubering. Une voiture de bus coûte entre 40 $ et 100 $ (proprement, la somme de tout le voyage, sans péages ni frais ajoutés).

Varsavsky a noté dans un tweet de suivi qu’il prenait généralement le train. Quiconque l’a pris sait qu’il y a beaucoup de gens qui travaillent et pendant les voyages Amtrak – particulièrement facile si vous choisissez la classe affaires, qui fonctionne un peu plus mais coûte toujours moins cher que son voyage désormais viral.

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Comment avez-vous rendu un voyage Uber plus coûteux qu’un voyage en train en classe affaires ? Comportement multimillionnaire à coup sûr.

Le sous-texte du message d’origine donne l’impression que Varsavsky n’était pas vraiment contrarié par le coût, autant que l’idée de payer des frais que les gouvernements pourraient utiliser pour l’entretien des routes, y compris le pavage et d’autres travaux d’entretien, au lieu d’augmenter d’autres taxes. .

Varsavsky ne voulait certainement pas se faire clown sur le site Web le plus malsain d’Amérique, mais très peu le font – les dieux l’ont choisi pour être mineur personnage principal de Twitterun destin malade.

Après avoir essayé de tweeter à travers ses mentions (note : il vient de se faire clowner davantage), tout ce qu’il pouvait faire était de s’émerveiller de la portée de son tweet et du vitriol qu’il stimulait.

C’est le discours de transit de la zone tri-états pour vous : alimenté par la fureur, mais étonnamment génératif.

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