UNE propriétaire d’entreprise à Abbeyfeale affirme que les travaux routiers en cours, qui signifiaient que les clients étaient dans un trafic intense pendant de longues périodes, étaient un facteur expliquant pourquoi elle a fermé son entreprise.
De fin janvier à fin avril, des travaux de remplacement de conduites d’eau et de chaussée ont eu lieu, entraînant un système de circulation stop/go sur la N21.
Cela a touché les personnes voyageant de l’église de l’Assomption à Abbeyfeale au mont Mahon.
Certains automobilistes ont indiqué qu’il leur fallait près d’une heure pour traverser la rue principale.
Pamela Kelleher dirigeait The Fish Hut sur The Square à Abbeyfeale.
S’adressant à Limerick Live, elle a déclaré que les travaux routiers « ont eu une incidence » sur sa décision de fermer.
Elle a déclaré que beaucoup de ses clients « n’étaient pas en mesure de rester dans les embouteillages » pendant de longues périodes.
Même si les travaux routiers ont constitué un inconvénient majeur pour elle et pour les autres propriétaires d’entreprise, elle a déclaré que ce n’était pas la seule raison pour laquelle elle avait fermé ses portes et que d’autres facteurs étaient en jeu.
Lors de la réunion mensuelle du district municipal de Newcastle West en mai, il a été appris que d’autres entreprises avaient dû fermer certains jours, car elles ne pouvaient pas entrer ou sortir de leur entreprise en raison des travaux routiers.
Le conseiller Liam Galvin a apprécié la qualité des travaux, mais a déclaré que la circulation aurait dû être mieux gérée.
Les conseillers Galvin, Francis Foley et Michael Collins ont tous assisté à une réunion publique la semaine dernière, en présence d’environ 100 personnes, pour la plupart ayant des intérêts commerciaux directs dans la ville.
Cllr Galvin a déclaré à Limerick Live que les gens étaient en colère contre la manière dont la circulation était gérée lors des travaux routiers les plus récents.
Lors de la réunion, l’ingénieur Kieran O’Gorman a déclaré que pour ces travaux, un système stop/go était inévitable.
Cependant, un engagement a été pris selon lequel, pour le plan de gestion du trafic d’Abbeyfeale, tout système stop/go qui serait nécessaire serait utilisé la nuit et n’aurait pas d’impact sur les entreprises.
Ce plan fera bientôt l’objet d’un appel d’offres et prendra probablement six semaines.
Un parking sera aménagé à l’arrière de ce qui était le bâtiment de Riordan avant le début des travaux, ce qui, selon le conseiller Galvin, fera une grande différence.
Il s’agira d’un projet majeur avec de nouvelles conduites d’égouts, de nouvelles conduites d’eau et la mise en sous-sol des lignes ESB et haut débit.
“Il va y avoir des perturbations”, a déclaré le conseiller Galvin, ajoutant que le développement du parking et le système d’arrêt/départ nocturne contribueront à atténuer l’impact sur les entreprises.
Il a indiqué que pour les travaux du début de l’année, les entreprises avaient estimé qu’elles n’étaient pas suffisamment consultées.
EN SAVOIR PLUS: Aldi publie une mise à jour sur ses projets pour un nouveau magasin à Limerick
S’exprimant lors de la réunion du district municipal de Newcastle West, le conseiller Galvin a déclaré que pendant les travaux, la circulation était si mauvaise que les entreprises renvoyaient leur personnel chez eux certains jours.
« Les commerces de détail de la ville ne faisaient pas et ne pouvaient pas faire de commerce », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que parfois « la circulation ne pouvait pas bouger ».
“Je l’ai vu moi-même, c’était le chaos”, a-t-il déclaré.
Les automobilistes ont déclaré être coincés dans les embouteillages en essayant de traverser la ville pendant parfois jusqu’à une heure.
Cllr Galvin a souligné que la N21 passant par Abbeyfeale est une route nationale principale.
“C’est une porte d’entrée vers la destination de vacances du Kerry”, a-t-il déclaré.
Cllr Collins a déclaré lors de la réunion que même s’il n’est pas basé à Abbeyfeale, il recevait également des appels.
« Une femme a dit qu’elle avait un client par jour – c’est destructeur pour son âme.
« Cela va aider les entreprises et la ville à long terme, mais à court terme, nous ne pouvons pas laisser les entreprises souffrir », a-t-il déclaré.
Le conseiller Foley a qualifié la situation de « cauchemar ».
« J’ai l’impression que la circulation n’était pas autorisée », a-t-il déclaré.
Le conseiller Jerome Scanlan a cité un exemple britannique où les entreprises touchées par des travaux peuvent présenter une réclamation estimée pour les pertes, par rapport à leurs tarifs.
Cependant, en réponse, le conseil a déclaré que les tarifs commerciaux sont légalement payables sur toutes les propriétés et que les travaux routiers ont été gérés de manière à « minimiser les perturbations ».
En réponse, le conseiller Galvin a déclaré : « Ce n’est pas une demande facile, mais quand vous entendez parler de fermetures d’entreprises et de gens qui renvoient leur personnel chez eux, nous devons trouver un plan, quelque chose doit céder ici. »
À la suite de ces travaux, le conseiller Galvin a exhorté les gens à acheter localement.
“Abbeyfeale est vivante et ouverte aux affaires”, a-t-il déclaré.
2024-05-11 11:03:02
1715428524
#Des #mois #travaux #routiers #dans #ville #Limerick #sont #facteur #fermeture #dentreprise
