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Des modifications ont été apportées à la loi sur les transports routiers – l’actualité la plus importante dans le domaine des taxis

Le 24 avril entreront en vigueur des modifications à la loi sur les transports routiers, qui prévoient des modifications des exigences en matière de protection de l’environnement des véhicules utilisés dans le transport commercial par taxi et voiture particulière. Les nouvelles les plus importantes :

  • Les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 31 décembre 2008 (la cylindrée du moteur ne doit pas dépasser 2 000 centimètres cubes) peuvent être utilisés pour le transport commercial en taxi et en voiture de tourisme jusqu’au 31 décembre 2026.
  • Si la voiture a été immatriculée pour la première fois après le 1er janvier 2009, la quantité maximale d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) qu’elle produit en grammes par kilomètre selon la méthode du nouveau cycle de conduite européen (NEDC) ne doit pas dépasser 140 grammes pour un véhicule avec un capacité jusqu’à sept sièges (inclus) et 190 grammes pour un véhicule d’une capacité de plus de sept sièges, à condition que le véhicule soit conforme à la classe d’émission Euro 5 ou Euro 6.
  • Si la voiture est immatriculée pour la première fois après le 31 décembre 2020, la quantité maximale d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) qu’elle produit en grammes par kilomètre selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP) ne doit pas dépasser 180 grammes pour un véhicule d’une capacité allant jusqu’à sept sièges (inclus) et 240 grammes pour un véhicule d’une capacité de plus de sept sièges, à condition que le véhicule soit conforme à la classe d’émission Euro 5 ou Euro 6.
  • Entre autres choses, les modifications apportées à la loi sur les transports routiers prévoient des sanctions pour les fournisseurs de services de sites Web et d’applications mobiles qui proposent un transporteur, un chauffeur ou un moyen de transport non conforme sur le site Web ou l’application mobile – une amende de soixante-dix à deux cent quatre-vingts. belles unités.
  • Les modifications incluent l’obligation de la région de planification ou de la municipalité de la ville de l’État d’annuler le permis spécial (licence) pour le transport commercial de passagers par taxi, si le transporteur ne dispose pas de voiture de tourisme pendant plus de trois mois, qui a obtenu une carte de permis pour le transport commercial de passagers par taxi. En outre, ATD annulera le permis spécial (licence) pour le transport commercial de passagers en voiture particulière si le transporteur ne dispose pas de la voiture particulière pour laquelle une carte d’immatriculation a été délivrée depuis plus de trois mois.
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    Les informations sur les cartes de permis délivrées par ATD seront également disponibles à l’avenir dans les services électroniques maintenus et fournis par la Direction de la Sécurité routière, où des informations sur les cartes de permis délivrées aux taxis seront également disponibles.

    Des amendements à la loi “sur les taxes et les frais” sont également prévus, qui confèrent au service des recettes de l’État le droit d’interdire l’utilisation de véhicules à moteur dans le transport commercial par taxi et véhicule léger. Avec l’entrée en vigueur des amendements, les régions de planification, les villes nationales et les ATD ne délivreront pas de cartes d’immatriculation aux véhicules auxquels il sera interdit d’utiliser un véhicule à moteur dans le transport commercial en taxi et en voiture de tourisme.

    Pour plus d’informations :

    Victor Zacis,

    Direction des transports automobiles VSIA

    Responsable des relations publiques

    Tél.: + 371 67686485

    Passés électroniques : [email protected]

    2024-04-22 15:18:57
    1713814767


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