Le navire amiral de la nouvelle gamme GTX mesure 35 mètres de long et plus de sept mètres de large, offrant de généreux espaces ouverts, des zones en contact direct avec l’eau et une grande habitabilité à bord, le tout sans faire de compromis en termes de performances supérieures. Le yacht dispose de deux ponts et d’un sportfly supérieur pouvant accueillir confortablement jusqu’à 10 invités grâce à la nouvelle disposition en cinq cabines, plus trois cabines pour cinq membres d’équipage.
© Figaro Nautisme
Avec ses lignes sportives et de caractère, ce nouveau yacht de la gamme GTX se présente dans une teinte de gris Montecarlo, choisie en clin d’œil à la tradition automobile du gran turismo. De nombreux vitrages baignent les intérieurs de lumière naturelle tout en offrant de superbes panoramas marins.
Grâce à l’expérience des équipes du Groupe Ferretti et du Studio De Simoni, la distribution et l’utilisation de l’espace sur le Pershing GTX116 sont extrêmement intelligentes, avec un système de flux fluide reliant les généreux espaces de vie intérieurs et extérieurs – y compris les deux escaliers construits dans la superstructure qui relient le pont principal et le pont sportif – tout en permettant à la lumière naturelle de pénétrer à l’intérieur.
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Le garage arrière peut accueillir un jet tender d’une longueur maximale de 5,2 mètres et un jet ski, tandis qu’une grue est dissimulée dans le pavois pour faciliter la mise à l’eau et la sortie de l’eau des jouets nautiques.
PRINCIPAL DE PONT
Le pont principal est au cœur de l’innovation de la nouvelle gamme GTX et s’étend sur deux niveaux, le premier conçu pour la vie en plein air au contact de la mer et le second pour la socialisation et la convivialité.
Au premier niveau se trouve le spacieux beach club, un espace de 40 mètres carrés recouvert de teck au bord de l’eau, composé d’une plateforme arrière prolongée et d’un bain de soleil séparés par des plats-bords latéraux. Ces derniers sont dotés d’un mécanisme hydraulique qui permet de fusionner les deux zones en un seul espace généreux, qui peut également être utilisé en navigation et qui donne accès au cockpit (plus de 35 mètres carrés) situé au deuxième niveau.
Le cockpit est un véritable espace panoramique avec un espace social extérieur, une salle à manger et un bar. Le cockpit donne également accès au salon principal aux dimensions généreuses, qui offre une expérience unique et une sensation sans précédent de contact continu avec l’eau, grâce à ses vastes vitrages et à ses dimensions généreuses.
À l’entrée du salon, un grand espace de vie meublé de fauteuils et d’un canapé en L de dix places offre une vue imprenable sur la mer grâce à la possibilité d’une porte coulissante latérale qui s’ouvre sur une terrasse de plus de quatre mètres de long qui s’étend sur l’eau.
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Plus à l’avant, la salle à manger dispose d’une grande table pouvant accueillir jusqu’à dix personnes, tandis que la cuisine, selon les besoins du propriétaire, peut également être conçue avec un comptoir de bar – cuisine ouverte.
Deux portes – l’une dans le salon et l’autre dans la cuisine – permettent d’accéder discrètement au poste de pilotage, où le pare-brise, d’un seul tenant et non interrompu par des verticales, s’étend sur toute la largeur de la superstructure (environ cinq mètres). Le pont est caractérisé par une console futuriste, une sellerie en cuir noir et un siège de pilote en fibre de carbone.
Le généreux bain de soleil à l’avant peut être équipé d’un jacuzzi Whirlpool en option.
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PONT INFÉRIEUR
L’espace nuit, composé de cinq cabines, comprend une cabine propriétaire centrale, deux cabines doubles et deux cabines avec lits jumeaux, toutes avec salle de bain privée, ainsi qu’une sixième salle de bain à côté de l’escalier principal.
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Les propriétaires ont également la possibilité de choisir une autre disposition dans laquelle l’une des cabines d’invités est remplacée par un salon inférieur pour que les invités puissent en profiter en toute intimité.
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Plus à l’avant se trouvent les quartiers de l’équipage, avec un garde-manger, une buanderie et trois cabines pour un équipage de cinq personnes (deux jumelles pour l’équipage et une simple pour le capitaine). Pour permettre au propriétaire et à ses invités de jouir d’une intimité absolue, la zone de l’équipage est directement reliée au poste de pilotage sur le pont principal. Le yacht est également conçu avec des passages réservés à l’équipage, de sorte que les membres de l’équipage n’ont pas besoin de traverser les espaces réservés au propriétaire et à ses invités.
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PONT DE SPORT
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Le sportbridge est une autre des innovations introduites dans le segment des superyachts sportifs par le Pershing GTX116 : un pont de plus de 40 mètres carrés partiellement couvert par un hardtop et comprenant un espace bar entièrement équipé avec des sièges intégrés dans la structure principale.
À l’avant, en revanche, se trouve le poste de pilotage extérieur, avec jusqu’à trois sièges sport pour offrir aux invités une expérience pratique palpitante.
PROPULSION ET TECHNOLOGIE
Le Pershing GTX116 est équipé d’un triple système de propulsion à jet d’eau qui peut être couplé à trois moteurs MAN V12 2000 de 2 000 ch chacun (en option), pour une vitesse maximale de 34 nœuds et une vitesse de croisière de 29 nœuds. Les moteurs standard sont trois MAN V12 1800 de 1 800 ch. Le yacht possède un certificat de classe RINA pour les yachts de plaisance.
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