Ces dernières années, les Flamands ont de plus en plus opté pour le vélo. En plus des déplacements domicile-travail, les villes se concentrent également de plus en plus sur de meilleures infrastructures cyclables. “Et plus d’infrastructures cyclables entraînent automatiquement plus de cyclistes”, semble-t-il.
Cette année, VAB a ouvert près de deux fois plus de dossiers d’assistance vélo qu’en 2019 (+92,4%). Aussi par rapport à 2020 (+ 47,9 %) et 2021 (+ 32,2 %), la hausse se poursuit. “Les Flamands ont goûté au cyclisme pendant la période corona”, explique le VAB.
De plus, le nombre d’accidents de vélo est en forte augmentation. Par exemple, le VAB a enregistré un doublement du nombre d’accidents par rapport à 2019. En fait, nous avons déjà plus d’accidents en 2022 qu’en 2021, 2020 et 2019 sur une base annuelle.
Par ailleurs, un peu plus des trois quarts de l’assistance vélo VAB concerne les vélos électriques. Les accidents avec les speed pedelecs prennent le gâteau. Bien que ce type de transport gagne clairement en popularité pour les trajets domicile-travail, le VAB a déjà enregistré plus de quatre fois plus de pannes cette année qu’en 2019.
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