Dans un e-mail divulgué, Elon Musk s’est plaint du terrible sauvetage du Cybertruck de Tesla

Ils disent que si les fabricants de Lego et de boîtes de conserve peuvent le faire, Tesla doit être capable de le faire aussi.

Elon Musk s’est récemment rendu sur Twitter pour présenter le pick-up électrique Tesla Cybertruck, qui serait un « candidat à la production ». Pour beaucoup, c’était un autre signe positif que Tesla ait effectivement le temps de démarrer la production de la voiture avant la fin de l’année. Mais les observateurs attentifs ont remarqué plusieurs détails surprenants.

Même s’il était censé être un candidat pour un véhicule de série, même de loin, on peut voir un écart assez important entre l’aile avant et la porte. L’endroit où le pare-chocs avant rencontre les feux semble également un peu lâche. Encore une fois, il y a ici un joint distinct.

Dans le même temps, nous ne sommes pas trop surpris par quelque chose de similaire avec les voitures électriques Tesla. Malgré une technique sophistiquée et des technologies modernes, les différents modèles ont été critiqués précisément pour la qualité de production quelque peu bâclée, y compris le montage peu convaincant de certaines pièces. Mais Musk est probablement aussi conscient du problème.

Un message est apparu sur le forum Internet Cybertruck Owners Club qu’Elon Musk était censé envoyer aux employés de Tesla. Dans son contenu, Musk souligne que le Cybertruck, en raison de la nature de ses formes et des matériaux utilisés pour la production, doit être fabriqué en mettant l’accent sur une précision maximale. Littéralement en micromètres.

L’e-mail, dont une capture d’écran peut être trouvée dans la galerie, se lit comme suit :

“En raison de la nature du Cybertruck, qui est principalement constitué de métal à bords droits, tout écart dimensionnel est visible dans la paume de votre main.

Toutes les pièces de ce véhicule, qu’elles soient internes ou provenant de fournisseurs, doivent être conçues et fabriquées avec une précision inférieure à 10 microns.

Cela signifie que toutes les dimensions des pièces doivent être indiquées à la troisième décimale en millimètres et que les tolérances doivent être spécifiées en micromètres à un chiffre. Si LEGO peut le faire et les canettes de soda, qui sont très bon marché, nous aussi.

La précision présuppose le perfectionnisme.

Élon”

Il semble donc qu’Elon Musk veuille éviter les situations où les anciens modèles du constructeur automobile étaient critiqués précisément en raison de diverses imperfections de fabrication. Cependant, pour l’équipe de la Giga Factory au Texas, où sera produit le Tesla Cybertruck, cela signifie que les personnes responsables de la qualité de la production devront (enfin) commencer à prêter une attention particulière à ce qu’elles mettent au monde pour clients.

Après tout, la comparaison avec les kits Lego et les canettes peut paraître amusante, mais dans les deux cas, des tolérances de production très strictes sont observées lors de la production. Et ce, quel que soit le prix, qui est effectivement ridicule par rapport à un pick-up électrique futuriste.