L’USDOT appelle tout le monde à rejoindre les 49 organisations et entreprises qui se sont déjà engagées à agir pour aider à inverser la crise qui tue plus de 40 000 personnes chaque année en Amérique
WASHINGTON – Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a lancé aujourd’hui la campagne d’appel à l’action de la stratégie nationale de sécurité routière du ministère, demandant aux parties prenantes de s’engager dans des actions spécifiques en 2023 pour réduire les blessures graves et les décès sur nos routes, qui ont atteint des niveaux de crise. Le Ministère est également heureux de partager 49 engagements volontaires à l’action des premiers utilisateurs, y compris les défenseurs de la santé et de la sécurité, le secteur privé, les organisations municipales et d’application de la loi, et plus encore.
“Les accidents de la route coûtent chaque année des dizaines de milliers de vies aux Américains – une crise nationale sur nos routes – et chacun a un rôle important à jouer pour y remédier”, a déclaré Pete Buttigieg, secrétaire américain aux Transports. “Aujourd’hui, nous lançons un appel national à l’action et demandons à tous les Américains, y compris l’industrie privée, les organisations à but non lucratif et de défense, et tous les niveaux de gouvernement, de se joindre à nous pour agir pour sauver des vies sur nos routes.”
L’appel à l’action coïncide avec le premier anniversaire de la Stratégie nationale de sécurité routière du Ministère, un document qui décrit un ensemble concret d’actions auxquelles le Ministère s’est engagé et adopte l’approche en cinq volets pour un système sûr pour aider à réduire les décès sur les routes, ce qui comprend des personnes plus sûres , des véhicules plus sûrs, des vitesses plus sûres, des routes plus sûres et des soins après un accident, pour atteindre l’objectif de zéro décès.
Le Département a créé cette stratégie en réponse au fait que les décès sur les routes en Amérique ont régulièrement diminué pendant des décennies, mais ont ensuite augmenté au cours des premiers jours de la pandémie en 2020, sont restés obstinément élevés avec près de 43 000 personnes tuées en 2021.
Certains des engagements volontaires déjà reçus par le Ministère comprennent :
- Département des transports de l’État de Washington: Le WSDOT centrera l’approche du système sûr dans son plan stratégique de sécurité routière mis à jour et mettra à jour la politique, les directives et les manuels de son agence pour donner la priorité à la sécurité. Le WSDOT a également mis en œuvre la législation Complete Streets qui exige une approche Complete Streets pour tous les projets de plus de 500 000 $ afin d’améliorer la sécurité et la connectivité du système de transport.
- 3M: 3M contribuera à améliorer la visibilité et la sécurité sur la chaussée en aidant les agences routières à déterminer comment la signalisation réfléchissante et les marquages au sol peuvent rendre plus sûrs des virages dangereux, des intersections avec contrôle d’arrêt et des pistes cyclables. 3M s’est engagé à protéger les usagers de la route vulnérables comme les piétons, les cyclistes et les écoliers en améliorant 100 zones scolaires et a consacré 50 millions de dollars pour combler les lacunes en matière de justice sociale et d’opportunités raciales, ce qui comprend des investissements dans des initiatives d’équité en matière de transport.
- Ligue des cyclistes américains: La League of American Bicyclists fournira une assistance technique aux gouvernements locaux et autres s’occupant de la sécurité des usagers vulnérables de la route par le biais de programmes BIL tels que Safe Streets and Roads for All, Thriving Communities et Transportation Alternatives. La Ligue travaillera également avec les États alors qu’ils mettent en œuvre des activités de sécurité des usagers de la route vulnérables, de gestion de la vitesse et de planification des rues complètes.
- Uber: Uber lance une série d’engagements en matière de sécurité routière, notamment en soutenant les efforts de Vision Zero et en s’alignant sur l’approche Safe System ; redoubler d’efforts pour réduire l’alcool au volant en s’engageant à verser 500 000 $ dans de nouvelles initiatives de prévention dans cinq États ; et le lancement de nouvelles fonctionnalités de sécurité à vélo pour aider à assurer la sécurité des cyclistes, notamment l’extension des alertes de voies cyclables et le lancement de la liste de contrôle de sécurité à vélo pour les coursiers.
- Et bien d’autres que vous pouvez voir ici.
L’appel est ouvert – partagez ici l’engagement de votre organisation à agir.
Le Département a également annoncé cette semaine 510 subventions totalisant plus de 800 millions de dollars dans le cadre du nouveau programme de subventions discrétionnaires Safe Streets and Roads for All, financé par la loi bipartite sur les infrastructures du président Biden. Ces subventions aideront les villes, les comtés, les tribus et les organisations de planification métropolitaine (MPO) à créer des plans et à mettre en œuvre des mesures qui préviennent les décès et les blessures graves sur les routes de notre pays. Plus de la moitié de la population du pays vit dans des endroits bénéficiant de fonds qui seront utilisés pour améliorer la planification de la sécurité dans leurs communautés. L’avis d’opportunité de financement pour le cycle de subventions de l’exercice 2023 devrait être ouvert ce printemps.
Le Département a également publié aujourd’hui un rapport d’étape sur les actions auxquelles il s’est engagé dans le cadre de la NRSS. Le rapport, ainsi qu’un tableau de bord de progression en ligne mis à jour tous les trimestres, sont accessibles ici.
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