GESTIONNAIRE
Red veut interdire les jets privés, mais argumente de manière peu convaincante. En aucun cas, ils ne devraient prétendre que cela résout la crise climatique.
Gestionnaire: Ceci est un éditorial de Dagbladet et exprime le point de vue du journal. Le rédacteur politique de Dagbladet est responsable de l’éditorial.
Publié
jeudi 07 juillet 2022 – 21:58
Ils sont en italique dans les plus grandes banques du pays – idem dans les statistiques d’émissions.
Nous parlons bien sûr des plus riches de Norvège. Qui ont tellement d’argent qu’on ne peut qu’en rêver, et qui peuvent se permettre d’affréter leur propre avion privé quand ils veulent partir dans le monde. Bien que vous deviez annuler vos vacances en raison de frappes aériennes, ce n’est pas un problème pour eux.
– Cône supérieur à 60.000
La disponibilité des avions cet été est une histoire de grandes différences : entre ceux qui peuvent se le permettre et ceux qui ne le peuvent pas. Enfin et surtout, cela entre dans l’éternelle discussion selon laquelle le virage vert doit être équitable.
Avisa Vårt Land a cartographié les émissions climatiques d’un certain nombre de jet-setters, comme Petter Stordalen. Avisa dit qu’il y a 683 jets privés immatriculés en Norvège, et montre comment les comptes climatiques pour les plus riches ne répondent pas à la menace climatique mondiale.
Les plus riches du pays émettent 16 fois plus que la moitié de la population avec les pires conseils. Par tête, attention.
Par conséquent, il ne fait aucun doute qu’un trafic aérien privé important n’est pas souhaitable et qu’il devrait certainement être taxé beaucoup plus sévèrement qu’il ne l’est aujourd’hui. Mais prétendre qu’il s’agit de l’un des problèmes climatiques majeurs en Norvège relève du populisme des rennes.
Rouge interdira toute la sulamite en jet privé. Cela peut être compréhensible à partir de la base idéologique marxiste du parti, mais en tant que mesure climatique importante, cela ne vaut pas grand-chose.
Dans son zèle constant pour une politique environnementale soi-disant plus juste, Rødt se tourne vers une politique symbolique inefficace, où le plus important est qu’elle affecte les riches, pas la quantité d’émissions que nous réduisons.
Dernièrement, ce ne sont pas seulement les propriétaires d’avions privés qui ont Rødt après eux ; les personnes disposant de jacuzzis et de grandes cabines devraient également payer plus pour leur consommation.
Les propositions peuvent en elles-mêmes être senséesmais qu’ils cessent de prétendre qu’elle rend au climat un service particulièrement grand.
La vérité est, au contraire, que nous devons tous réduire notre consommation de combustibles fossiles. Bien que le nombre de milliardaires augmente en Norvège, c’est toujours la consommation des gens ordinaires qui pose le plus gros problème.
Si des mesures plus strictes contre les émissions de gaz à effet de serre des riches créent une plus grande acceptation parmi les gens ordinaires pour le virage vert, alors c’est bien. Mais rendre l’essence et l’électricité moins chères pour les gens ordinaires, comme l’a suggéré Rødt, tout en interdisant les jets privés et en introduisant des taxes élevées sur les jacuzzis – cela n’a pas beaucoup de sens de réduire les émissions de gaz à effet de serre en Norvège. Dans le pire des cas, ils augmenteront. Les émissions doivent diminuer, des pauvres comme des riches.