Ce vote a pourtant été sous le feu des critiques, à commencer par les entreprises concernées, en raison du faible taux de participation (7,46%).
Du côté des utilisateurs aussi on déplore cette décision, à l’image d’Andrew, touriste américain qui a utilisé une trottinette électrique comme moyen de visiter la capitale française “très rapidement au lieu de devoir prendre le métro et de ne rien voir en surface”.
Pour les habitants aussi, la trottinette électrique était un moyen de locomotion “agréable pour se balader et de naviguer de droite à gauche sans avoir le stress de la voiture”, estimé Valérie, une Parisienne.
En 2022, 400 000 trajets en trottinettes électriques avaient été comptabilisés à Paris.
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