Le Corridor Économique Chine-Pakistan entre dans une nouvelle ère avec une multiplication des zones économiques spéciales
Islamabad, Pakistan – Le projet phare du Corridor Économique Chine-Pakistan (CPEC) connaît une accélération significative, avec une augmentation spectaculaire du nombre de zones économiques spéciales (ZES) approuvées. Le nombre est passé de sept à 44, grâce à un effort coordonné mené par le Conseil d’investissement (BoI) pakistanais. Cette expansion massive, révélée lors d’un récent briefing gouvernemental, marque le passage à une deuxième phase du CPEC axée sur l’industrialisation et la coopération commerciale entre les entreprises chinoises et pakistanaises.
Cette nouvelle phase, surnommée “CPEC 2.0”, met l’accent sur une croissance tirée par l’industrie, la fabrication orientée vers l’exportation, le transfert de technologies et l’ajout de valeur aux produits. Les ZES sont considérées comme des plateformes clés pour atteindre ces objectifs.
Le BoI, agence pakistanaise en charge de la coopération industrielle au sein du CPEC, travaille en étroite collaboration avec la Commission Nationale du Développement et de la Réforme (NDRC) chinoise. L’Unité de Gestion de Projet pour la Coopération Industrielle du CPEC (PMU CPEC-ICDP) a joué un rôle crucial dans la revitalisation du cadre des ZES au Pakistan.
Le ministre du BoI, Qaiser Ahmed Sheikh, a récemment visité le PMU CPEC-ICDP pour évaluer les progrès réalisés en matière de coopération industrielle et de développement des ZES. Les discussions ont porté sur des projets spécifiques tels que le Parc Industriel de Karachi (KIP) et le développement d’une ZES dans la région du Gilgit-Baltistan. Un point important a été soulevé concernant l’approbation de la politique de location de terrains pour le Parc Industriel de Bin Qasim (BQIP), qui levait un obstacle structurel de longue date pour les investisseurs.
“L’approbation de cette politique est une étape cruciale pour attirer les investissements et stimuler la croissance économique dans la région,” a déclaré un analyste économique local, soulignant l’importance de la simplification des procédures pour les entreprises.
Le gouvernement pakistanais s’engage également à assurer la fourniture de services publics essentiels aux ZES, facilitant ainsi leur transition de la phase de planification à la phase opérationnelle.
L’année 2026, qui marquera le 75e anniversaire des relations diplomatiques entre le Pakistan et la Chine, sera l’occasion de lancer une série d’initiatives commémoratives et axées sur l’investissement, afin de renforcer davantage la coopération industrielle bilatérale. Le PMU CPEC-ICDP prévoit d’organiser des événements et des forums pour promouvoir les opportunités d’investissement dans les ZES.
Le CPEC, lancé en 2013, est un projet d’infrastructure massif d’une valeur de plus de 65 milliards de dollars, visant à relier le Xinjiang, dans l’ouest de la Chine, au port de Gwadar, au Pakistan. Il est considéré comme un élément clé de l’initiative “Belt and Road” de la Chine, qui vise à améliorer la connectivité et la coopération économique à travers l’Asie, l’Afrique et l’Europe.
Le BoI a réaffirmé son engagement à faciliter les investissements, à coordonner les politiques et à mettre en œuvre efficacement les initiatives de coopération industrielle de la deuxième phase du CPEC. L’objectif est de créer un environnement prévisible, transparent et favorable aux investisseurs, tant nationaux qu’étrangers.
Le gouvernement pakistanais a également aligné la coopération industrielle du CPEC sur son propre cadre de développement économique, “Uraan Pakistan”, qui se concentre sur l’augmentation des exportations, l’amélioration de la compétitivité et la promotion d’un développement économique durable grâce à l’industrialisation basée sur des coentreprises.
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