Coupe de l’America : le designer de l’équipe néo-zélandaise explique l’impact de la participation à la Formule 1 sur la régate de Barcelone

Le designer de l’équipe néo-zélandaise Dan Bernasconi pense que la nature spécialisée de la Coupe de l’America limitera l’impact que les équipes de Formule 1 auront sur la régate de l’année prochaine à Barcelone.

Alinghi et Ineos Britannia ont
ont confirmé qu’ils travaillaient avec les équipes de Formule 1, respectivement Red Bull Racing et Mercedes-AMG, dans leur tentative de gagner du terrain sur le défenseur.

Tout comme dans la Coupe de l’America, le package fourni aux pilotes de Formule 1 par leurs équipes pour concourir contribue grandement à déterminer le résultat. Cela a été flagrant au cours des trois manches de la nouvelle saison de F1, avec Red Bull dominant le reste de la grille.

“Il y a énormément de talents en Formule 1, mais je pense que c’est surtout très spécialisé, comme c’est le cas dans notre monde de la Coupe de l’America”, a déclaré Bernasconi.

“Si une équipe de Formule 1 venait dans Team New Zealand, il y aurait certainement des gens vraiment intelligents, mais il leur faudrait beaucoup de temps pour apprendre les spécificités de ce qui rend un bateau de l’America’s Cup rapide et les types d’analyse très spécifiques. Nous faisons.”

Lorsque le partenariat entre Ineos Britannia et Mercedes-AMG a été annoncé, le directeur technique d’Ineos Britannia, Geoffrey Willis, a déclaré qu’il existait des similitudes évidentes entre la Formule 1 et la Coupe de l’America dans l’état d’esprit et l’organisation nécessaires pour réussir.

Ineos Britannia a pris la décision consciente d’avoir des personnes ayant une expérience en Coupe pour diriger l’équipe autour de la conception de la coque et du foil tout en tirant le meilleur parti de l’ingénierie, de la simulation, de l’aérodynamique, de l’hydrodynamique, des matériaux et des ressources de conception disponibles via l’équipe de Formule 1.

Bien que Bernasconi ait convenu qu’il y avait certainement des domaines dans lesquels les esprits derrière les équipes de Formule 1 seraient bénéfiques, il serait peu probable que ces avantages changent énormément la façon dont l’équipe se comporte sur l’eau à Barcelone.

“Je ne pense pas que ce soit comme si dès le premier jour, ils allaient soudainement faire des progrès à pas de géant”, a-t-il déclaré.

“Je pense qu’il y a des domaines où cela sera précieux et peut-être qu’ils ont un peu plus de pertinence comme la conception du système de contrôle hydraulique, il y a beaucoup d’hydraulique assez high-tech sur les voitures de Formule 1 et dans les boîtes de vitesses et les moteurs, de sorte que est potentiellement un atout.

“Mais d’un autre côté, vous avez deux organisations qui se réunissent, potentiellement un peu de conflit culturel avec tout le monde essayant de trouver sa place dans une nouvelle équipe combinée.”

Bernasconi lui-même a passé six ans à travailler en Formule 1 avec McLaren en tant qu’ingénieur en dynamique de véhicules et a dirigé leur équipe de modélisation de véhicules pendant une période au cours de laquelle McLaren a remporté un championnat de constructeurs et a vu Mika Hakkinen remporter deux championnats de pilotes avec l’équipe.

Il est entré dans l’arène de l’America’s Cup en 2006 en tant qu’analyste des performances pour le défi de l’équipe d’Allemagne lors de la 32e édition de l’événement, avant de rejoindre Alinghi plus tard en 2007 en tant qu’ingénieur en prédiction des performances et en hydrodynamique.

Il a rejoint Team New Zealand en 2010 et a joué un rôle important dans les trois dernières campagnes. Il dirige à nouveau une équipe de conception établie vers la régate de 2024 et a déclaré que ces relations établies ont fait une grande différence dans la productivité de l’équipe.

“C’est une équipe vraiment mature, tout le monde sait exactement ce qu’il doit faire dans l’équipe et nous travaillons bien ensemble et avons une excellente culture ici”, a-t-il déclaré.

« Je pense que c’est assez risqué de rejoindre une autre équipe ; il faut beaucoup de temps pour traverser cette période et trouver une place pour tout le monde et comment tout le monde va travailler ensemble.