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Cosmoweek 599 (4.3. – 10.3.) – Kosmonautix.cz

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Déjà pour la cinq cent quatre-vingt-dix-neuvième fois, un aperçu de l’actualité cosmonautique des sept derniers jours vous est préparé pour le déjeuner du dimanche. Cette fois, Kosmotydeník a choisi comme sujet principal une description de la plaque commémorative symbolique qui flottera sur la sonde Europa Clipper et qui contient de nombreux détails intéressants et peut-être même les noms de beaucoup d’entre vous. Dans d’autres sujets, nous aborderons le report de la première fusée commerciale japonaise, le succès de l’assemblage WDR du Super Heavy Starship, ou encore les préparatifs du départ de l’équipage de la mission Crew-7 de la Station spatiale internationale. Je vous souhaite une bonne lecture et un bon dimanche.

L’Europa Clipper portera un message dans une bouteille

Plaque commémorative sur la sonde Europa Clipper
Source:

Tout comme les sondes Pioneer et Voyager avaient leurs plaques avec des messages destinés aux civilisations extraterrestres, la NASA a décidé d’offrir un souvenir symbolique à la prochaine mission Europa Clipper. Il portera également une plaque, bien que de forme et de symboles assez différents. Le nouveau disque contient plusieurs messages symboliques, des enregistrements sonores et les noms de plus de deux millions et demi de personnes du monde entier qui ont décidé d’envoyer leur nom sur la lune Europe. L’enquête devrait démarrer son voyage dès le mois d’octobre de cette année. De plus, Europe est une lune qui cache presque certainement un océan d’eau liquide sous sa surface glacée, ce qui en fait un lieu possible pour la vie. L’eau est ainsi l’un des thèmes principaux de cette plaque commémorative.

Cette assiette est de forme grossièrement triangulaire avec des coins arrondis et mesure 18 x 28 cm. Il est fait de tantale et imprimé des deux côtés. Sur le côté tourné vers l’espace libre, des éléments artistiques sont représentés montrant le lien entre le thème commun de la Terre et de l’Europe – qu’il s’agisse de l’eau elle-même ou d’un intérêt pour ce corps. La deuxième page contient une représentation graphique d’enregistrements audio dans lesquels le mot eau est enregistré dans 103 langues à travers le monde. Vous pouvez les écouter ici. Si vous recherchez un enregistrement en tchèque, il n’y est malheureusement pas. D’autre part, vous pouvez écouter comment le mot eau est prononcé en polonais, dans les langues amérindiennes, en turc ou en slovaque. Le slovaque pourrait remplacer le tchèque ici, car l’eau se prononce de la même manière qu’en tchèque. Au milieu de ces enregistrements audio graphiques se trouve le signe de l’eau en langue des signes américaine.

Un poème sur un artefact
Source:

Le cœur de l’artefact (recto) est une gravure du manuscrit d’un poème de la lauréate américaine de poésie Ada Limón intitulé “Eloge du mystère : un poème pour l’Europe” ainsi qu’une puce électronique en silicium sur laquelle ont été imprimés plus de 2,6 millions de noms soumis par le public. La puce électronique sera l’élément central de l’illustration – elle est devenue le symbole d’une bouteille au milieu du système lunaire jovien – une référence à la campagne de la NASA “Message dans une bouteille“, dans lequel l’agence invitait le public à envoyer son nom au projet de mission. Vous pouvez également lire l’original anglais du poème mentionné sur le lien indiqué. “Le contenu et le design de la plaque de l’Europa Clipper flottent entre de nombreuses significations”, a déclaré Lori Glaze, directrice de la division des sciences planétaires au siège de la NASA à Washington. « Le conseil rassemble le meilleur de ce que l’humanité a à offrir dans l’univers entier : la science, la technologie, l’éducation, l’art et les mathématiques. Le message de connexion par l’eau, essentiel à toute vie telle que nous la connaissons, illustre parfaitement le lien de la Terre avec ce mystérieux monde océanique que nous entreprenons d’explorer.

En 2030, après un voyage de 2,6 milliards de kilomètres, l’Europa Clipper se mettra en orbite autour de Jupiter et effectuera 49 survols rapprochés d’Europe. Le but est de découvrir s’il y a de la vie sous la calotte glaciaire d’Europe. À cette fin, il embarquera une puissante suite d’instruments scientifiques collectant des données sur l’océan souterrain, la croûte de glace, la fine atmosphère et l’environnement spatial environnant. L’électronique de ces instruments est logée dans un coffre-fort métallique massif, conçu pour protéger les instruments des forts rayonnements autour de Jupiter. La plaque commémorative scellera symboliquement l’entrée du coffre-fort.

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Cela correspond bien au symbole suivant sur le tableau. Parce que la recherche de conditions propices à la vie est au cœur de la mission, elle est gravée sur la plaque L’équation de Drake – du côté tourné vers l’intérieur. L’astronome Frank Drake a développé cette formulation mathématique en 1961. Il s’agit d’un calcul théorique qui conduit à un résultat qui détermine le nombre de civilisations extraterrestres capables de communiquer existant en même temps. Cependant, la plupart des variables de l’équation sont inconnues et servent donc davantage de symbole théorique vulgarisateur, dont les variables peuvent changer en fonction des informations actuellement connues.

De plus, les illustrations situées sur la face tournée vers l’intérieur de la plaque incluront une référence aux fréquences radio considérées comme étant probablement adaptées à la communication interstellaire, symbolisant la façon dont l’humanité utilise cette bande radio pour écouter les messages provenant de l’espace. Ces fréquences particulières correspondent aux ondes radio émises par les composants de l’eau dans l’espace, et les astronomes les appellent “trou d’eau“. Ils sont représentés sur la plaque sous forme de lignes de rayonnement radio.

A la fin, la planche représente le portrait de l’un des fondateurs de la science planétaire. Rona Greeleyhodont les efforts initiaux pour développer une mission en Europe il y a vingt ans ont jeté les bases du projet Europa Clipper.

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Aperçu cosmique de la semaine :

Le lancement prévu samedi de la fusée KAIROS de la société commerciale japonaise Space One pourrait devenir la première société spatiale commerciale japonaise à lancer un transporteur spatial. La fusée KAIROS (Kii-based Advanced & Instant Rocket System) est un lanceur à quatre étages avec trois étages à combustible solide et un quatrième étage supérieur utilisant du combustible liquide. La fusée mesure 18 mètres de haut, mesure moins de 1,5 mètre de large et pèse 23 000 kilogrammes. Il devrait être capable de transporter 250 kilogrammes sur une orbite terrestre basse à une altitude de 500 kilomètres avec une inclinaison de 33 degrés par rapport à l’équateur, ou de transporter une charge utile de 150 kg sur une orbite polaire héliosynchrone à une altitude de 500 kilomètres avec une inclinaison de 33 degrés par rapport à l’équateur. inclinaison de 97 degrés. Il s’agit donc d’un porteur d’une catégorie similaire à la fusée Electron, et l’entreprise se concentre sur le lancement de petits satellites. Les lancements auront lieu depuis le cosmodrome Kii nouvellement construit. Le lancement de KAIROS a été reporté au 13 mars et les raisons du retard étaient liées à la violation de l’espace clos des navires.

Les derniers préparatifs sont en cours pour le départ de l’équipage de la mission Crew-7 de la Station spatiale internationale. Le 11 mars à 16h05 CET, le vaisseau Dragon 2 Endurance devrait se détacher de l’ISS, et après 198 jours cet équipage devrait repartir vers la Terre. Le commandant est l’astronaute américain Jasmin Moghbeli, le pilote est l’astronaute danois de l’ESA Andreas Mogensen, le spécialiste du vol est l’astronaute de la JAXA Satoshi Furukawa et le deuxième spécialiste du vol est le Russe Konstantin Borisov. Le vaisseau devrait ensuite atterrir sur Terre le 12 mars vers 10h35 CET.

Aperçu de Kosmoanutix :

Nous avons déjà abordé un certain nombre de sujets cosmonautiques cette semaine dans les articles publiés sur ce site. Nous les résumerons donc dans cette section. Nous publions au moins deux articles sur la cosmonautique par jour, allons-y. Nous avons commencé par la sortie d’un nouvel épisode du programme Vesmírná technika, actuellement consacré aux systèmes de sauvetage des engins spatiaux habités. Lundi, un grand article de synthèse a été publié présentant les développements entourant le développement du système Super Heavy Starship. Le sujet principal était que la FAA avait clôturé son enquête sur l’accident du deuxième vol intégré. En début de semaine, nous vous avons invité à deux émissions en direct commentées en tchèque. Nous avons assisté au lancement du Falcon 9 avec la mission Transporter-10, mais aussi à l’arrivée du vaisseau spatial habité Dragon 2 vers l’ISS. Un article insolite a été publié mardi, où l’on pouvait lire une critique d’hébergements intéressants près de Boca Chica. Dans le cadre de l’évaluation de la première mission Artemis I, la NASA résout actuellement des problèmes liés à la conception de la trappe d’entrée du navire Orion. Ces problèmes ne devraient pas mettre en péril la mission Artemis II. Lorsque les astronautes reviendront à la surface de la Lune, nous attendons d’eux qu’ils prennent un grand nombre de photos de haute qualité. La marque qui sponsorisera le développement de l’appareil photo lunaire sera Nikon. Le premier grand rover lunaire autonome américain, nommé VIPER, a déjà tous ses instruments scientifiques installés. La sonde américaine Juno a mesuré la production d’oxygène sur la lune Europe et a réduit les valeurs des mesures précédentes. La sonde européenne Hera, qui s’apprête à partir explorer le souci Dimorphos, sur lequel s’est écrasée la sonde DART, subit actuellement des tests sous vide. Les données les plus intéressantes sont créées lorsqu’un objet est observé par plusieurs sondes équipées de différents instruments et combine ainsi leurs mesures. Un tel exemple de coopération a eu lieu lors de la recherche sur le Soleil. La mission européenne Proba-3, qui nécessitera un vol précis en tandem de deux satellites, a réussi un test de ciblage de précision laser. L’article d’astrophysique de samedi portait sur la manière dont les trous noirs sont observés et sur ce que les dernières observations ont apporté. Après des années de développement et une campagne de tests approfondie, le nouveau satellite EarthCARE a pu quitter Munich, en Allemagne, et est en route vers la Californie à la base de Vandenberg, d’où il attend son lancement sur une fusée Falcon 9.

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Photo de la semaine :

Le 4 mars, un test WDR (Wet Dress Rehearsal) complet de l’assemblage Super Heavy B10 et Starship S28 a eu lieu à la base de Boca Chica. Il s’agit d’une simulation complète des activités de pré-lancement pour vérifier toutes les étapes qui auront lieu avant le lancement. Le test a été pleinement réussi, de plus, il a été possible de ravitailler l’ensemble de l’ensemble en 45 minutes environ, ce qui représente une accélération significative, rendue possible grâce à une modification majeure du parc de ravitaillement du cosmodrome. La photo ci-dessous est issue de ce test. SpaceX a finalement fixé la date de lancement au 14 mars. L’objectif du troisième vol d’intégration est d’être une orbite transatmosphérique et une tentative de transfert de substances entre les réservoirs du Starship. Cependant, la FAA n’a pas encore délivré de permis.

Super Heavy Starship pendant WDR avant IFT-3
Source:

Une vue du vaisseau pendant le WDR
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Vidéo de la semaine :

Dix nouveaux astronautes de la NASA ont terminé avec succès leur formation. Après deux ans, le 23e groupe d’astronautes américains s’agrandit de 4 femmes et 6 hommes, qui reçoivent ainsi symboliquement un insigne en argent. Ils obtiennent l’or après leur premier vol. La vidéo les présente dans une ambiance détendue.

Sources d’information:
https://www.nasa.gov/

Sources d’images :
https://www.spacevoyaging.com/wp-content/uploads/2024/02/IMG1.jpg.webp
https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/03/1-pia26062vault-plate.jpg?resize=2000,1499
https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/03/e1-pia26063.audio-waveform-side-new.jpg?resize=2000,1499
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2024-03-10 14:04:31
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