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Conseils DGT pour économiser lors du ravitaillement

Conseils DGT pour économiser lors du ravitaillement

C’est le 20 du mois et vos comptes sont déjà à découvert. Il reste encore quelques jours avant que votre paie n’arrive et il ne vous reste que quelques factures dans votre portefeuille pour survivre le reste du mois. C’est à ce moment que vous regardez en arrière et essayez de vous rappeler où vous avez dépensé tout l’argent… et vous vous rendez compte qu’une partie importante est allée couvrir le frais de remplissage du réservoir de la voiture. Et c’est que, remplir un réservoir normal (55 litres) coûte déjà environ 90 euros. Pour cette raison, la DGT a préparé une liste avec six conseils clés qui peuvent nous aider à économiser un peu d’argent lorsque nous devons passer par la station-service :

Fin de la remise sur l’essence : Pourquoi n’est-il pas intéressant de rouler avec le plein ? Lorena Sopena Presse Europa

1. Contrôlez la charge

Le premier avis de la DGT est “placer correctement la charge du véhicule”. Pour l’agence de circulation, c’est essentiel car “plus il y a de kilos, plus on consomme”. Si chaque jour où nous allons au travail, nous le faisons avec une charge inutilement importante à l’arrière de notre voiture… nous dépenserons une quantité de carburant beaucoup plus élevée. Alors nous ne devons pas charger la voiture plus que nécessaire, sauf dans les situations où cela est strictement nécessaire. La Direction Générale de la Circulation rappelle également que le meilleur endroit pour porter la charge est dans le coffrepour un problème de sécurité, pour un problème aérodynamique et Aussi pour des raisons économiques.

2. Longues marches

La Direction Générale de la Circulation recommande de conduire avec rapports longs et bas régimes, lorsque cela est possible. Pour la même raison, il est nécessaire que nous limitions le premier uniquement au démarrage et au démarrage du véhicule… nous n’en avons besoin pour rien d’autre. Quand on descend au premier, nous demandons beaucoup d’efforts à la voiture… et il va nous demander beaucoup de carburant en retour. Lorsque cela est possible, nous devrions activer le mode ÉCO (si notre voiture est suffisamment moderne pour avoir un mode ECO, bien sûr), car cela rendra la transition entre les vitesses beaucoup plus fluide.

3. Conduite efficace

Ce troisième point est lié au précédent. L’une des raisons les plus importantes d’une consommation élevée est la technique de conduite de qui est derrière le volant. Porter le véhicule très accéléré, trop utiliser l’embrayage, accélérer et freiner, etc. Tous ces comportements font que performances du véhicule est beaucoup plus faible et que, par conséquent, la consommation est beaucoup plus élevée.


Deux personnes font le plein dans une station-service

Deux personnes font le plein dans une station-service A. Pérez La Mecque Presse Europa

4. Vérifiez le filtre à carburant

Il Système d’alimentation Le véhicule pompe le carburant du réservoir vers le moteur via la pompe à carburant. Pour se déplacer d’un site à un autre, l’essence ou le diesel doit d’abord passer par le filtre à carburant; cela garantira qu’aucune saleté ne pénètre dans le moteur. Au fil du temps, ces filtres finissent par stocker de plus en plus de conneries ; rendant le système électrique beaucoup moins efficace et la consommation beaucoup plus élevée. Par conséquent, lorsque les filtres à carburant ils sont en parfait état et le système d’alimentation est efficace, il “évite un surmenage du moteuréconomisant ainsi du carburant », explique l’organisme public.

5. Pression des pneus

Le contrôle de la pression des pneus est une des routines essentielles pour le bon fonctionnement de notre véhicule. Lorsque la pression des pneus est faible, la surface du pneu en contact avec le sol sera plus grande, donc la direction sera plus dure, le véhicule plus difficile à contrôler et la consommation de la voiture sera beaucoup plus élevée. La bonne pression des pneus varie selon le type de voiture et le fabricant. Pour vérifier lequel est le mieux pour vos roues Vous pouvez consulter le manuel du véhicule ou regarder dans la porte du conducteur, dans la boîte à gants ou dans le réservoir de carburant.

6. Planifier

Cela peut sembler une évidence, mais si vous conduisez 100 kilomètres… au lieu de 80, vous le remarquerez beaucoup dans votre consommation. Surtout s’il s’agit d’un trajet que vous faites assez fréquemment. C’est pourquoi il est important que vous planifiez très bien l’itinéraire avant de quitter la maison. Vous pouvez également profiter de l’occasion pour rechercher les stations-service les moins chères de la manière Gardez à l’esprit que la différence entre la station-service la moins chère et la plus chère d’une province peut dépasser jusqu’à 10 euros par consigne. Un autre aspect que vous devez également prendre en compte est quel jour de la semaine vous ferez le plein.


Image des stations-service et des carburants en raison de l'escalade des prix de l'essence et du diesel.

Image des stations-service et des carburants en raison de l’escalade des prix de l’essence et du diesel. Jésus G. Foire La raison

Les experts se souviennent que les jours de opération de sortie et les de fête Ils sont généralement plus chers, mais pas seulement. Les experts marquent lundi comme le jour de la semaine le moins cher faire le plein, alors que le samedi est le jour le plus cher. Il est également recommandé faire le plein le matin mieux qu’à midi, surtout en été car la chaleur affecte la densité des carburants et moins de masse pénètre dans le réservoir de carburant.

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