Comment les équipementiers automobiles veulent devenir plus indépendants de la Chine

WirtschaftsWoche : Monsieur Eichler, depuis votre prise de fonction au printemps 2020, vous allez de crise en crise. Y avait-il un élément qui définissait chaque crise ?
Ulrich Eichler : La logistique et les chaînes d’approvisionnement sont le domaine clé absolu de toutes les crises. Qu’il s’agisse du Covid, de la crise des puces, de la crise logistique ou de la guerre en Ukraine : la gestion de ces chaînes d’approvisionnement est cruciale. L’idée de produire là où c’est le moins cher parce que les navires navigueraient toujours et les avions voleraient toujours a échoué. Quiconque continue de se concentrer uniquement sur la Chine sera probablement confronté à des problèmes majeurs dans les années à venir.