Comment le Vredenburg d’Utrecht est devenu l’une des pistes cyclables les plus fréquentées au monde

Vraiment, un vidéo est devenu viral en montrant la toujours impressionnante piste cyclable de Vredenburg dans la ville néerlandaise d’Utrecht.

Utrecht, une ville connue pour sa riche histoire et son approche progressiste en matière de transports, possède la piste cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas : la route de Vredenburg. Cette piste cyclable emblématique a connu une transformation significative au fil des années, témoignant de l’engagement d’Utrecht en faveur du transport durable. Mais comment la piste cyclable de Vredenburg est-elle arrivée là où elle est aujourd’hui, une lueur d’espoir assez impressionnante pour les citoyens du monde entier qui espèrent une transformation similaire dans leurs villes ?

Vredenburg est bien plus qu’une simple piste cyclable ; c’est une artère animée qui relie le cœur historique d’Utrecht à la gare centrale de la ville, qui se trouve être la plus fréquentée des Pays-Bas. Mais la piste cyclable de Vredenburg n’est pas un itinéraire ordinaire. Elle est réputée pour être la piste cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas, avec une moyenne quotidienne étonnante de 33 000 cyclistes circulant dans les deux sens. Aux heures de pointe, ce nombre atteint le chiffre stupéfiant de 47 000 cyclistes, formant une tapisserie fascinante de navetteurs et de passionnés pédalant.

Dans une démarche audacieuse visant à donner la priorité aux transports durables, Vredenburg a été interdite aux voitures particulières en 1996. Cette décision faisait suite à des expériences réussies menées depuis 1991, impliquant la fermeture de rues à la circulation automobile le samedi. La transformation a non seulement réduit la congestion, mais a également amélioré considérablement l’environnement urbain.

En tant que piste cyclable la plus fréquentée des Pays-Bas, il faut voir le Vredenburg d’Utrecht pour le croire !

Les voitures privées ne sont pas autorisées.

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– Ambassade néerlandaise du cyclisme (@Cycling_Embassy) 21 octobre 2023

Vredenburg, un tournant dans la culture cycliste

L’attachement d’Utrecht au cyclisme remonte aux années 1970, lorsque les Pays-Bas ont connu un changement important dans la culture des transports. Le pays a connu un fort mouvement contre le nombre élevé de décès d’enfants dans des accidents de la route impliquant des véhicules à moteur. Certaines années, le bilan a dépassé les 500 décès d’enfants, suscitant l’indignation du public et des demandes de changement. Maartje van Putten, plus tard député européen, a dirigé le mouvement Stop de Kindermoord (« Stop au meurtre d’enfants »), qui a joué un rôle central dans la refonte de la politique néerlandaise des transports.

D’autres facteurs, tels que les pénuries de pétrole de 1973-74 et la publication du CROW Design Manual for Bicycle Traffic, ont également contribué à l’évolution du gouvernement vers des transports durables. Ce changement de paradigme a conduit à une restriction de l’utilisation des véhicules à moteur en milieu urbain et à une plus grande importance accordée à la promotion du vélo afin de rendre les rues plus sûres et les villes plus conviviales et plus agréables à vivre.

La piste cyclable de Vredenburg n’est pas seulement un itinéraire ; c’est un symbole de l’engagement d’Utrecht en faveur d’une vie urbaine durable et de la promotion du vélo comme mode de transport. Sa transformation d’un couloir animé rempli de voitures en un paradis animé pour les cyclistes et les piétons reflète la dynamique changeante des transports et de l’urbanisme à Utrecht et aux Pays-Bas dans leur ensemble.

Avec ses statistiques cyclistes impressionnantes et la coexistence harmonieuse des cyclistes, des piétons et des transports publics, la piste cyclable de Vredenburg est un brillant exemple de ce que le transport urbain durable peut réaliser. Dans une ville qui manquait autrefois d’infrastructures cyclables, la piste cyclable de Vredenburg témoigne du pouvoir transformateur des infrastructures cyclables dédiées.

Vous cherchez à faire pression pour un Vrendenburg à la maison ? Commencez par consulter cet article sur cinq politiques pour aider votre ville à devenir néerlandaise par Chris et Melissa Bruntlett.