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China Gas Holdings signe deux accords d’approvisionnement en GNL de 20 ans avec Venture Global

China Gas Holdings signe deux accords d’approvisionnement en GNL de 20 ans avec Venture Global

SINGAPOUR, 24 février (Reuters) – China Gas Holdings (0384.HK), l’un des plus grands distributeurs de gaz indépendants de Chine, a conclu deux contrats d’approvisionnement en gaz naturel liquéfié (GNL) d’une durée de 20 ans avec l’exportateur américain Venture Global. des accords signés entre la Chine et les États-Unis depuis 2021.

China Gas Holdings, via sa filiale à 100% China Gas Hongda Energy Trading Co, achèterait un total de deux millions de tonnes par an de GNL à Venture Global dans le cadre des deux contrats, a indiqué la société dans un communiqué. L’approvisionnement commencerait en 2027, a déclaré un dirigeant de l’entreprise à Reuters.

Le GNL proviendrait de deux projets Venture Global en Louisiane – Plaquemines LNG et le CP2 LNG. China Gas a déclaré qu’il recevrait 1 million de tonnes de GNL par an pour chaque projet.

Venture Global, fondée par un ancien avocat spécialisé dans l’énergie et banquier d’investissement, s’est hissée au premier rang des développeurs de GNL grâce à sa capacité à obtenir des financements et à construire rapidement des usines alors que ses rivaux se débattaient. Son usine de Calcasieu Pass produisait du GNL 29 mois après avoir reçu un feu vert.

Comme la plupart des accords d’exportation de GNL des États-Unis avec la Chine, les contrats ont été conclus franco à bord et leurs prix étaient liés au marché américain du gaz de référence Henry Hub, a déclaré le dirigeant de la société. Les conditions donnaient aux acheteurs la possibilité d’apporter le carburant en Chine ou de le vendre sur le marché mondial.

L’Europe a été le principal bénéficiaire de la réduction par la Chine de ses importations de GNL en 2022, car le continent affamé de gaz a pu acheter à la fois des cargaisons au comptant que la Chine n’a pas prises et certaines cargaisons sous contrat que la Chine a revendues.

Cependant, le pays, qui abrite le marché mondial du carburant maritime à la croissance la plus rapide, a signé une série de contrats à long terme de 20 à 25 ans avec des producteurs mondiaux, en particulier aux États-Unis en 2022, les acheteurs chinois représentant à eux seuls 40% de tels contrats entre acteurs mondiaux.

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Cela rendrait plus difficile pour l’Europe de sécuriser suffisamment de GNL à long terme, car elle devra concurrencer les acteurs asiatiques pour l’approvisionnement, qui restera limité jusqu’en 2027, selon les analystes.

China Gas Holdings a signé un accord avec la société américaine Energy Transfer en juin pour recevoir 0,7 million de tonnes de GNL par an sur une base franco à bord pendant 25 ans. Les livraisons devraient commencer en 2026.

Venture Global a environ 70 MTPA de capacité d’exportation de GNL en exploitation, en construction ou en développement en Louisiane, dont 10 MTPA Calcasieu (exploitation et construction), 20 MTPA Plaquemines (construction), 20 MTPA Delta (développement) et 20 MTPA CP2 (développement).

En 2021, Venture Global a également signé plusieurs accords importants avec des entreprises en Chine, qui ont importé plus de GNL cette année-là que tout autre pays. Il a signé un accord de 20 ans avec le géant pétrolier national Sinopec pour fournir 4 millions de tonnes de GNL par an et a en outre accepté de fournir 3,8 millions de tonnes par an à Unipec, une filiale de Sinopec.

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Toujours en 2021, Venture Global a signé un accord de 20 ans pour vendre 2 millions de tonnes de GNL par an à une unité de China National Offshore Oil Corp (CNOOC).

Le dirigeant de la société a déclaré que China Gas ne possédait aucun terminal de regazéification en Chine, mais pouvait louer des installations de réception aux entreprises d’État dominantes et à celles exploitées par la principale infrastructure gazière nationale PipeChina.

Reportage d’Emily Chow et Chen Aizhu; reportage supplémentaire de Marwa Rashad; Montage par Jacqueline Wong et Bradley Perrett, Kirsten Donovan

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