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Cher carburant, à partir d’aujourd’hui vous pouvez économiser comme ceci : suivez cette astuce et vous ne vous en passerez plus

Cher carburant, à partir d’aujourd’hui vous pouvez économiser comme ceci : suivez cette astuce et vous ne vous en passerez plus

On se plaint souvent du prix élevé de l’essence, du fait que le diesel a augmenté de prix et n’est plus aussi pratique qu’autrefois, et que les moteurs diesel, autrefois des tracteurs sans désir de performance et totalement voués à l’économie de carburant, sont désormais très performant mais aussi très assoiffé de carburant. La vérité est que beaucoup dépend de la façon dont vous conduisez. Avec des astuces vous pouvez économiser beaucoup de carburant, et dans cet article nous allons voir comment faire.

Premièrement, lorsque les coûts d’utilisation des voitures sont élevés et que les dépenses quotidiennes montent en flèche comme elles le sont actuellement, un conseil général pour réduire les coûts de fonctionnement de la voiture est simple mais efficace: ne prenez la voiture que lorsque vous en avez vraiment besoin. Pour aller acheter des cigarettes, faire quelques kilomètres aller-retour, peut-être aller à la salle de sport ou chez un ami qui habite à proximité, on peut facilement y aller à pied.

Au final, gagner du temps avec la voiture n’est pas si décisif si l’on considère la phase de sortie de la voiture du garage et de recherche d’une place de parking, et en marchant quelques pas vous gardez aussi votre corps en forme.

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Mais maintenant rentrons dans le vif du sujet avec quelques astuces techniques pour économiser du carburant.

Les meilleures astuces pour consommer moins d’essence et de diesel

Conduisez en douceur

Accélérez fortement au feu vert, puis ralentissez fortement à la prochaine intersection ou au prochain feu de circulation. Ce sont des opérations qui, si elles sont répétées plusieurs fois en quelques kilomètres seulement, consomment beaucoup de carburant, et aussi des plaquettes de frein ! Nous apprenons à conduire en douceur, à accélérer en douceur puis à rouler à vitesse constante. Si nous apercevons alors un feu de circulation ou une intersection, nous commençons à relâcher l’accélérateur déjà à une centaine de mètres, profitant de la décélération naturelle du véhicule qui se produit grâce au frein moteur et au frottement des pneus. Vous économisez beaucoup de carburant en conduisant de cette façon.

Vérifier régulièrement la pression des pneus

Le manuel du propriétaire de chaque voiture indique la pression optimale des pneus, qui varie selon que vous roulez seul ou à pleine charge. La même information se trouve généralement sur la trappe à carburant. Une pression optimale permet la meilleure adhérence et le bon roulement. Voyager avec des pneus sous-gonflés est dangereux, mais cela fera également que les pneus consomment plus de carburant et plus rapidement, provoquant plus de friction avec l’asphalte. Selon des études, chaque diminution de 1 % de la pression des pneus entraîne une réduction de 0,3 % de l’économie de carburant, ce qui n’est pas rien !

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Toujours décharger la voiture

Plus de poids à bord signifie plus de puissance nécessaire pour accélérer et maintenir la vitesse de croisière. Nos voitures sont ponctuellement remplies d’objets souvent inutiles. Un kilo par ci, deux kilos par là, et on se retrouve à avoir vingt kilos ou plus constamment à bord, ce qui à la longue peut consommer quelques litres de carburant en plus.

Un classement des voitures qui consomment moins de carburant établi par QualEenergia

La climatisation uniquement lorsque vous en avez vraiment besoin

Le climatiseur est fixé à la chaîne de distribution, absorbant en moyenne 3Kw lorsque le compresseur est actif. Il s’ensuit que la voiture consommera plus avec la climatisation, notamment dans les phases d’accélération depuis l’arrêt, typiques de la conduite dans la circulation. Essayez de l’éteindre lorsque vous n’en avez pas besoin ou de ne pas trop baisser la température pour que le compresseur se déconnecte plus souvent.

Partez toujours tôt

Nous courons toujours en retard, puis pour nous rattraper, nous nous précipitons en voiture, souvent avec une conduite nerveuse. Un classique, mais très faux. Conduire de cette manière non seulement consomme beaucoup d’essence supplémentaire, mais nous ruinons la voiture et risquons même des accidents. Au lieu de cela, il est toujours préférable de laisser une dizaine de minutes supplémentaires (mieux une demi-heure) même pour des trajets courts d’un quart d’heure. Ainsi, nous pouvons rouler en toute tranquillité. Le coût du temps n’est pas si incisif, mais la consommation de carburant économisée l’est.

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