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CH-53K, le dernier hélicoptère du Corps des Marines

CH-53K, le dernier hélicoptère du Corps des Marines

2023-12-15 03:05:52

POLLOCKSVILLE, Caroline du Nord — Le Marine Wing Support Squadron 272 a passé une semaine sur le terrain périphérique du Corps des Marines d’Oak Grove pour l’exercice à grande échelle Opération Potomac Enforcer.


Que souhaitez-vous savoir

  • L’exercice s’est déroulé du 5 au 12 décembre
  • L’exercice vise à aider les Marines à s’entraîner à travailler dans les zones d’engagement des armes ennemies, c’est-à-dire une zone où les attaques ennemies peuvent les atteindre.
  • Au cours de cette formation, ils ont travaillé avec le plus récent ajout au Corps des Marines, le CH-53K, l’hélicoptère de transport lourd le plus avancé, pouvant transporter 36 000 livres.


Sergent de peloton pour la section carburant du Marine Wing Support Squadron 272, Alexander Chaucer est un Marine de première génération dans sa famille.

“Aujourd’hui, nous avons reçu du pétrole de qualité aéronautique, que nous avons ensuite testé et restitué aux avions afin qu’ils puissent accomplir leur mission”, a déclaré Chaucer.

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Chaucer a grandi à Jacksonville et il y a trois ans, il a décidé de réaliser son rêve d’enfant de devenir Marine.

Désormais en 2023, il dirige son peloton sur une mission simple mais importante, ils sont chargés de ravitailler les avions.

Des formations comme celle-ci sont nécessaires pour garantir le succès de l’armée.

“Cela nous fournit un espace où nous pouvons mener toutes sortes de missions que nous ne pourrions pas accomplir dans notre propre ville ou base”, a déclaré Chaucer.

L’exercice, qui s’est déroulé du 5 au 12 décembre, vise à aider les Marines à s’entraîner à travailler dans les zones d’engagement des armes ennemies, c’est-à-dire une zone où les attaques ennemies peuvent les atteindre.

L’un des avions avec lesquels ils ont travaillé au cours de cette formation est le CH-53K, un hélicoptère de transport lourd avancé pouvant transporter au moins 36 000 livres.

“Le nouveau 53 kilos nous permet de charger plus d’équipement dans des environnements austères, ce qui nous permet de configurer nos systèmes de ravitaillement tactique et de ravitailler cet équipement afin qu’il puisse poursuivre ses missions”, a déclaré Chaucer.

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Chaucer dirige son peloton avec urgence pour faire entrer et sortir l’hélicoptère de la station-service.

« Plus cet avion reste longtemps en station, moins il passe de temps dans l’espace de combat, ce qui peut consister à fournir des évacuations de cas et à organiser des frappes aériennes et d’autres missions basées sur des sorties qui sont essentielles au succès de l’ACE et du Corps des Marines en tant qu’armée. entier », a déclaré Chaucer.

Chaucer sait qu’avec des formations comme celle-ci, il est capable d’aider ses jeunes Marines à reproduire des scénarios de guerre et à les pousser à réussir.



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