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C’est le premier corridor méditerranéen pour les camions électriques

C’est le premier corridor méditerranéen pour les camions électriques

Gros véhicules avec de lourdes charges, avec la nécessité de parcourir de longues distances. Ce sont là quelques-uns des besoins des flottes de camions, leur transition vers l’électricité comme source d’énergie nécessite donc une infrastructure spécifique. D’autre part, le secteur de la logistique a été surpris par le phénomène du commerce électronique, qui au cours des cinq dernières années s’est développé à un rythme presque effréné. Le soi-disant dernier kilomètre dépend de ce secteur, c’est-à-dire la livraison du produit au client avec toutes les difficultés que cela implique. Un type de transport qui s’adapte parfaitement à l’utilisation de camions et camionnettes 100% électriques.

Pour couvrir ce type de poids lourds et favoriser le “zéro émission” Iberdrola et Disfrimur ont lancé le premier projet d’électrification du corridor méditerranéen pour le transport de marchandises par route, qui permettra d’accélérer la décarbonation d’un secteur stratégique pour l’économie nationale puisque 96 % des marchandises transportées en Espagne se font par route et sont responsables de 25% des émissions de gaz à effet de serre sur son territoire.

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Les deux entreprises ont inauguré des points de recharge spécifiques pour les camions dans les bases logistiques Disfrimur situées à Sangonera la Seca (Murcie) et San Isidro (Alicante) à côté de l’A-7, qui dans la première phase ont deux chargeurs de 180 kilowatts (kW) de puissance à chaque établissement. Les points de recharge seront à usage public, ils seront donc également disponibles pour les camions et les camionnettes d’autres entreprises, ainsi que pour les véhicules légers.

La deuxième phase du projet, prévue en 2024, permettra l’ajout d’un chargeur MCS (Megawatt Charging System) de 1 200 kW à chacune des bases, ce qui facilitera la recharge des camions avec des batteries de plus de 600 kWh en 30 minutes environ , temps similaire aux arrêts de repos obligatoires. Actuellement, Iberdrola et Ingeteam, la société espagnole spécialisée dans l’électronique de puissance, développent le premier chargeur commercial avec cette technologie qui permettront des vitesses de charge aussi élevées, essentielles pour l’électrification du transport de marchandises longue distance, ou pour fournir des services de distribution de fret 24h/24 et 7j/7.

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Ces installations qui viennent d’être mises en service s’ajoutent à la borne de recharge ultra-rapide d’Iberdrola à Elche, le hub de recharge pour véhicules électriques avec la plus grande puissance d’Europe du Sud, qui a également espaces spécifiques pour camions au kilomètre 25 de l’autoroute A-70 dans les deux sens, avec des puissances de 400 kW et 200 kW, de sorte que l’entreprise dessert déjà un tronçon d’environ 100 kilomètres.

Ainsi, les premières étapes de la création du corridor méditerranéen pour un transport routier 100 % électrique ont été franchies, ce qui traversera la Région de Murcie et la Communauté valencienne, et qui permettra la circulation de véhicules lourds entre Puerto Lumbreras et Vinaròs, plus de 450 kilomètres de voies de transport de marchandises sans émissions et dans le but d’étendre le projet au reste des corridors du pays dans les années à venir.

Disfrimur dispose déjà de deux camions Scania de 27 tonnes et d’une remorque Volvo de 40 tonnes en service avec lesquels elle couvre la route de la base logistique de San Isidro à Alicante et de Sangonera la Seca à Murcie, conduite par Énergie électrique 100% renouvelable, ce qui leur permet d’effectuer la livraison du dernier kilomètre à leurs clients sans aucun type de problème. De plus, l’entreprise prévoit de continuer à ajouter des camions électriques à sa flotte.

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A noter que les utilisateurs de ces installations rechargeront la batterie de leurs voitures électriques avec une énergie 100% verte, issue de sources de production renouvelables, avec certificat de garantie d’origine (GdOs) et les points de charge seront situés dans l’application Iberdrola Public Charging, à partir de laquelle vous pourrez géolocaliser le chargeur, vérifier son fonctionnement en temps réel et réserver et payer depuis votre mobile.

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