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C’est le plus grand espace de chargement de l’histoire du Renault Kangoo

C’est le plus grand espace de chargement de l’histoire du Renault Kangoo

2023-12-11 20:00:01

Le nouveau Grand Kangoo réunit le meilleur de deux mondes : une voiture familiale, de par son design élégant et son espace ; ainsi qu’un véhicule pour les professionnels, merci avant tout à son coffre et sa robustesse. Mais si cette Renault se démarque par quelque chose, c’est par le fait d’avoir le plus grand espace de chargement de l’histoire de ce modèle. Il dispose de 3 sièges indépendants en deuxième rangée et de 2 en troisième, pouvant accueillir confortablement 7 adultes ; offre le meilleur dégagement pour les genoux de sa catégorie à la troisième rangée (164 mm), plus de 58 litres d’espace de rangement intérieur, y compris le tiroir coulissant Easy Life et les tablettes de rangement sous le plancher de la deuxième rangée ; ainsi qu’un coffre de 500 litres (avec les 7 places disponibles) extensible à 3 750 litres avec les sièges arrière retirés et le siège passager avant rabattu.

Renault Grand Kangoo

PF

De plus, 5 sièges arrière indépendants, coulissants, rabattables et amovibles qui permettent jusqu’à 1 024 configurations différentes ; et 3,11 m de longueur de chargement avec le siège passager rabattu.

La version accès du nouveau Grand Kangoo est « authentique » et dispose d’un équipement standard complet comprenant régulateur et limiteur de vitesse, assistant de maintien de voie et système multimédia « easy link » compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.

De plus, la version techno est équipée de jantes en alliage de 17 pouces, de phares entièrement LED, d’une climatisation automatique et de capteurs de stationnement avant, arrière et latéraux. De plus, il peut être équipé en option d’un assistant de conduite autonome de niveau 2 et de l’aide au stationnement mains libres « easy park assist ».

Quant aux moteurs, deux alternatives seront proposées dans un premier temps, conformes aux dernières réglementations en matière d’émissions (Euro 6E). Une essence de 130 ch, disponible avec une transmission manuelle à 6 vitesses ou une transmission automatique à 7 vitesses. Également un diesel de 95 ch, disponible avec une transmission manuelle à 6 vitesses. Enfin, il sera prochainement disponible dans une version E-Tech 100 % électrique. Equipé d’une batterie de 45 kWh, il offrira une autonomie jusqu’à 265 km d’autonomie tout en conservant toutes les qualités des versions thermiques.



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