Le gouvernement prévoit de fournir des incitations, alias des subventions, pour les voitures électriques et les motos électriques qui ont des installations d’usine en Indonésie. Le président Joko Widodo (Jokowi) a révélé que cette incitation pourrait augmenter les impôts et les recettes non fiscales de l’État (PNPB).
Jokowi a déclaré qu’il avait mené une étude sur les incitations des pays qui avaient fourni des subventions, en particulier dans la région européenne.
“Des incitations pour les voitures électriques, nous devons voir, maintenant presque tous les pays l’ont fait, et donner ces incitations se fait en calculant et en étudiant et en étudiant d’autres pays, en particulier en Europe, qui l’ont fait”, a déclaré Jokowi dans une presse virtuelle. conférence, citée sur le site YouTube Secrétariat présidentiel (21/12/2022).
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Selon Jokowi, fournir des incitations pour les véhicules électriques peut stimuler le marché intérieur. Surtout si le fabricant a des usines en Indonésie qui relancent l’industrie locale des composants.
“Nous espérons qu’avec ces incitations, l’industrie des voitures électriques et des motos électriques dans notre pays pourra se développer. S’ils se développent, les taxes augmenteront certainement, le PNBP augmentera certainement”, a-t-il déclaré.
“Et le plus important est que cela ouvrira autant de possibilités d’emploi que possible, car cela encouragera d’autres industries de soutien”, a ajouté Jokowi.
Pendant ce temps, des incitations pour les transports publics seront accordées si les biens ont été produits dans le pays. Le gouvernement n’a pas encore finalisé le montant et le calcul de la subvention qui sera accordée.
“Les incitations aux transports publics tant que la production est nationale, bien sûr le calcul est différent. Plus tard, lorsque les calculs seront définitifs, la décision sera définitive, alors je la transmettrai”, a-t-il expliqué.
Par la même occasion, le ministre coordinateur de l’économie, Airlangga Hartarto, a déclaré que le secteur automobile est l’une des clés pour réussir la transition énergétique d’une énergie basée sur les combustibles fossiles vers une énergie plus respectueuse de l’environnement.
Il a ajouté que subventionner les véhicules électriques ne consiste pas à soutenir ou à faciliter l’achat de véhicules électriques par les riches. Parce que toutes les voitures électriques ne bénéficient pas de subventions, seuls certains modèles bénéficieront de cet allégement.
“Toutes les voitures électriques – pour les riches ou les luxueuses – ne reçoivent pas de subventions. Mais (les voitures électriques) à un certain prix. Cette politique est en cours d’évaluation”, a déclaré Airlangga lors d’une conférence de presse virtuelle diffusée en direct sur la chaîne présidentielle. Chaîne Youtube du Secrétariat, mercredi (21/12/2022).
On le sait, selon le plan du gouvernement, l’achat d’une voiture électrique recevra une subvention d’environ Rp. 80 millions, une voiture hybride de Rp. 40 millions tandis qu’une moto électrique est de Rp. 8 millions. Ces calculs ne s’appliquent qu’aux véhicules électriques qui répondent aux exigences minimales TKDN (Domestic Component Level), ce qui signifie que le véhicule électrique doit avoir été assemblé ici.
Airlangga a déclaré que l’Indonésie avait besoin d’un développement du marché pour que le nombre de voitures électriques puisse atteindre au moins 20% en 2025, soit environ 400 000 unités.
“Nous donnerons une incitation d’un certain montant de roupies. Nous discutons actuellement avec le ministre des Finances (Sri Mulyani), la valeur est de 5 billions de roupies. Il sera divisé plus tard, combien de motos, combien de voitures. Nous envisagera également le bus », a expliqué Airlangga.
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(riar/jour)
