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Ce n’est pas un Land Cruiser, mais un BYD Bao Leopard 5

Ce n’est pas un Land Cruiser, mais un BYD Bao Leopard 5

Djakarta

En voyant cette voiture de loin, ce qui vous vient peut-être à l’esprit est le Land Cruiser Prado. Mais ne vous y trompez pas, il s’agit du BYD Bao Leopard 5.

Le Salon international de l’automobile de Bangkok (BIMS) 2023 sera animé par les constructeurs chinois. BYD fait partie des constructeurs chinois participant au salon automobile annuel de Bangkok. Il existe une variété de voitures présentées par BYD, dont l’une est un SUV robuste pour l’aventure.

Le SUV en question a été alerté par Fang Cheng Bao. Fang Cheng Bao est une sous-marque de BYD qui a été introduite pour la première fois en juin 2023. Bao Leopard 5 est l’un de ses produits. En termes de taille, le Bao 5 mesure 4 890 mm de long, 1 970 mm de large, 1 920 mm de haut et possède un empattement de 2 800 mm.

Ce SUV est construit sur la plateforme super hybride Dual Mode Off-road (DMO). La forme est musclée, le pare-chocs est épais et carré. À première vue, son apparence ressemble à un Land Cruiser Prado ou à un Land Rover Defender.

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À l’intérieur, la console centrale a l’air robuste et dispose de diverses fonctions telles qu’un système de transmission intégrale et un système de climatisation. Même s’il se concentre sur les capacités tout-terrain, le Bao 5 dispose d’un écran qui s’étend sur tout le tableau de bord. Pour le conducteur, on retrouve un écran numérique cluster de 12,3 pouces tandis que sur le siège passager avant on retrouve un écran tactile de la même taille.

Au milieu, l’écran tactile est encore plus grand : 15,6 pouces. L’écran est positionné sous le secteur et le chargeur. La configuration à triple écran est standard pour les variantes haut de gamme vendues en Chine. Il existe également une fonction d’affichage tête haute avec une zone de projection de 50 pouces.

Derrière le capot, on retrouve un moteur 1,5L associé à la technologie hybride. Au total, le système peut produire jusqu’à 687 ch de puissance et 760 Nm de couple. Le moteur est associé à une transmission E-CVT. Fait intéressant, il existe deux moteurs électriques associés à un moteur à l’avant avec 272 ch et 360 Nm de couple et à l’arrière avec 387 ch et Nm de couple.

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L’accélération de 0 à 100 km/h peut être réalisée en 4,8 secondes. Le moteur électrique est alimenté par une batterie LFP d’une capacité de 31,8 kWh. Utilisée seule, la moto électrique peut parcourir une distance de 125 km. La batterie peut être chargée avec un courant continu d’une capacité maximale de 100 kW. 30 à 80 % de la batterie peut être chargée en 16 minutes. Il existe également une option V2L qui peut fournir jusqu’à 6 KW pour alimenter les appareils et accessoires électroniques.

Regardez la vidéo « Entré officiellement en Indonésie, BYD présente 3 voitures électriques »

(sec/din)

2024-04-04 03:40:47
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