Ce Need for Speed ​​allait à contre-courant. EA devrait expérimenter plus souvent des jeux comme Porsche 2000

Actualités du jeu 18 mai 2024, 20h00

Need for Speed ​​ne trouve pas sa place dans les temps modernes. Les ventes sont bonnes, mais manque de caractère. La réplication de thèmes d’Underground dans NFS Unbound n’est pas encore une personnalité. À une époque de plus grande diversité, la Porsche 2000, par exemple, a brillé.

Source photo : Arts électroniques

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Cela peut surprendre certains, mais parfois, la course devrait être une affaire d’automobile. Sur les voitures et les courses. Pour un bon modèle de conduite. L’intrigue, s’exprimant à travers les néons de la voiture et la rébellion contre la police ou les fêtes pittoresques sont de belles diversions, mais parfois ce que j’ai écrit dans la première phrase suffit. Bien sûr, si nous le servons correctement. Need for Speed : Porsche 2000 (aux États-Unis sous le nom de Porsche Unleashed) l’a très bien fait. Peut-être même le meilleur de la série. Eh bien, aujourd’hui, c’est une version un peu oubliée. Assourdi par Most Wanted et Undergrounds, arrivés un instant plus tôt. De plus, il s’agit d’une partie de niche car axée sur une seule marque. Pourtant, le jour de sa sortie, Need for Speed ​​a bluffé tout le monde.

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Un virage risqué mais pittoresque

Need for Speed ​​​​était à la hausse à cette époque, les parties suivantes étaient ravies de leurs graphismes, les joueurs étaient enthousiasmés par les voitures disponibles, et le modèle de conduite arcade et l’atmosphère de course illégale étaient agréables. Porsche 2000 est allé à contre-courant, c’était une décision assez audacieuse de la part de l’EA d’alors. Elle s’oriente vers le réalisme et se concentre en outre sur les voitures d’une seule marque. Heureusement, c’était Porsche, qui avait produit tellement de véhicules intéressants au fil des années qu’il y en avait largement assez pour ce jeu. Les joueurs ont adoré la Porsche 2000.

Et il y avait beaucoup de choses à aimer dans ce jeu. Le jour de sa première en 2000, le cinquième Need for Speed ​​​​était époustouflant avec ses graphismes, ses détails de voitures et ses planches. Les itinéraires étaient non seulement agréables à parcourir, mais aussi agréables à explorer. Ils étaient beaux et atmosphériques. Dans la mesure où les ordinateurs de l’époque pouvaient y parvenir, nous avions l’impression de traverser réellement la Côte d’Azur, Monte-Carlo, les Alpes, les Pyrénées, la Forêt-Noire ou de grandes autoroutes. L’atmosphère était complétée par des couleurs et une excellente bande sonore. Nos luttes étaient accompagnées d’électro et de techno jazzy, qui reflétaient bien l’aura des courses de voitures uniques. C’est une musique que l’on préfère entendre dans un club un peu plus exclusif que lors d’une soirée typique du week-end.

Moteur en marche

Même les meilleurs visuels ne serviront à rien si le jeu n’est pas bon. On oublie vite ces belles conneries. Cependant, Need for Speed ​​: Porsche 2000 était exceptionnel (du moins dans la version PC ; l’édition console est un jeu légèrement différent), c’est pourquoi il a conservé un groupe d’adeptes même après tant d’années. Et ce malgré le fait qu’il soit extrêmement difficile d’y accéder.

Cher EA, auriez-vous une réputation à restaurer ? Si tel est le cas, cela vaut la peine de commencer, par exemple, en publiant un remaster de Porsche 2000. Ou un remake HD. Ou simplement un montage brut, adapté aux systèmes modernes (même alors, le jeu permettait certaines résolutions cosmiques). Un certain mouvement est nécessaire car aujourd’hui L’exécution de ce NFS nécessite plusieurs étapes. Quelle que soit la version choisie par l’entreprise, cela vaut la peine de conserver le cœur du jeu. Celui-ci est excellent et résiste même maintenant.

De nombreux chemins

Le jeu n’avait pas de monde ouvert, mais il regorgeait de contenu. En plus des courses uniques pour un ou plusieurs joueurs, nous avons proposé deux longues campagnes complètement différentes.

Factory Driver a présenté une série de défis sur les pistes d’essai et de rue. Il a fallu prouver nos capacités avec des manœuvres de plus en plus complexes et précises réalisées au bon moment.

Pour moi, le cœur du gameplay était l’évolution. Il s’agit d’une campagne à part entière dans laquelle nous avons parcouru les étapes suivantes et, au fur et à mesure de notre progression, nous sommes passés à différentes époques de l’industrie automobile et avons acheté des Porsche de plus en plus récentes. Nous nous sommes bien amusés avec les réglages et les réglages de la voiture, pas pire que dans Underground, et nous avions même la possibilité de réaliser de simples autocollants. Le niveau de défi augmentait à chaque course suivante et les victoires étaient tout simplement satisfaisantes. Il y avait quelque chose d’extrêmement inspirant dans ce mode, du respect et une vraie passion pour l’automobile. Les créateurs du jeu ont conclu un accord avec Porsche et ont piloté certaines des voitures légendaires sur des pistes professionnelles.

Le soin était également visible dans l’attention portée aux détails. Aujourd’hui, à l’ère de Forza, cela n’a rien de spécial, mais à l’époque, la possibilité de regarder votre voiture de tous les côtés, sous le capot ou dans le cockpit, était vraiment amusante. L’encyclopédie disponible dans le jeu a renforcé l’impression que nous interagissons avec une femme pleinement professionnelle.

Surtout, la Porsche était agréable à conduire. Le jeu a très bien capturé l’esprit de conduite de ces chevaux allemands. Les voitures les plus modernes représentaient un défi en raison de leur puissance et de leur agilité, et nous avons dû nous habituer aux voitures de devant avec le mur. Et améliorez vos compétences, car les réparations dans ce jeu coûtent de l’argent (oui, le modèle de dégâts a également été soigneusement réalisé et bien combiné avec l’économie). Porsche 2000 n’a fait aucun prisonnier, mais il a également apporté beaucoup de plaisir d’arcade. EA a alors atteint un équilibre presque parfait entre simulation et arcade.

Et le fait que le jeu ait son style simple, élégant mais divertissant ne fait que rendre plus agréable d’y revenir. Tant que les ordinateurs et la disponibilité du jeu nous le permettent. Il me semble que maintenant, alors que la série NFS se bat si désespérément pour une identité et une place sur le marché, il serait bien de revenir à une esthétique plus simple, plus universelle. Et donnez-le aux nouveaux joueurs.

Comment jouer à Need for Speed ​​​​Porsche 2000 aujourd’hui ?

Vous ne trouverez pas ce NFS sur Steam, Epic ou même dans la boutique EA. Il faut chercher des stimulants aux enchères ou sur les marchés aux puces, sinon vous n’y arriverez pas. Les prix sur Allegro commencent à environ 100 PLN, celui-ci également…

2024-05-18 21:00:00
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