2023-07-07 19:41:07
Max Verstappen se promène dans Silverstone dans une affirmation retentissante de son talent tandis que les fans qui teignent le circuit qui est le berceau de ce sport aux drapeaux britanniques doivent panser leurs plaies. Hamilton ne gagnera pas, sauf accident chez Red Bull, pas plus que McLaren, l’écurie britannique par excellence. Aston Martin improbable sur ce circuit sans freinage et virages lents. Impossible Williams, malgré les performances époustouflantes d’Albon et Sargeant.
Dans la campagne anglaise, l’une ou l’autre des deux Ferrari est plus probable, selon ce que montre la formation. Lors de la deuxième séance, alors que la voiture 16 de Leclerc était paralysée suite à un problème électrique, Carlos Sainz brillait, deuxième au chrono. Fernando Alonso a terminé dixième.
Une panne électrique condamne la séance de Leclerc, le joli garçon de l’équipe que les rumeurs ne semblent pas affecter. Le buzz autour de Carlos Sainz est plus redondant, maintenant con Albon en tant que remplaçant présumé malgré le fait que l’Espagnol a un contrat pour 2024.
Sainz ajoute un autre week-end solide pour unir ceux du Canada et de l’Autriche. La Ferrari ne mange plus les pneus et le Madrilène peut presser la voiture avec une autre humeur plus positive.
Dans la deuxième session, il était toujours dans des positions d’avant-garde. Au début avec les roues jaunes, meilleur temps devant Alonso, arrêtez les machines, et plus tard, proche de Max Verstappen, à seulement 22 centièmes avec les rouges.
Une performance plus qu’acceptable, puisqu’il devait faire son boulot et aussi celui de Leclerc, œil vigilant au garage. Sainz remonte en quelque sorte le moral chez Ferrari en vue d’une course qui n’a qu’un seul favori, deux peut-être. Verstappen ou ‘Checo’ Pérez.
rythme de course
Selon Pedro de la Rosa, l’objectif d’Alonso était d’atteindre un rythme de course puissant et c’est là que son travail s’est concentré sur les pneus moyens. “La simulation de course de Fernando a été assez bonne”, a-t-il déclaré.
L’Espagnol a eu un problème avec l’un de ses pneus qui l’a obligé à arrêter l’entraînement, à retourner au garage et à réparer le revers. La concurrence s’est accrue pour Aston Martin, qui regarde désormais la lutte pour la deuxième équipe contre Ferrari, Mercedes et peut-être Alpine.
Ce n’était pas un jour sûr pour Aston Martin. Lance Stroll, le partenaire d’Alonso, a été touché au doigt par une pierre, bien qu’il ait pu continuer à conduire.
Incroyable fournir les williams, deux voitures Cendrillon ces derniers temps qui se réinitialisent pour obtenir deux places d’honneur lors de ces deuxièmes séances d’entraînement. Albon, troisième, et Sargeant, quatrième.
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