Le gouvernement du Cap-Vert a l’intention de privatiser ou de concéder neuf entreprises publiques d’ici la fin du premier semestre 2025, a déclaré lundi à Lusa le vice-Premier ministre, Olavo Correia.
“Nous travaillons pour que tout cela soit terminé en 2024, au plus tard au premier semestre 2025” dans le cas des entreprises plus complexes, a déclaré Correia, citant comme exemple Electra, la compagnie publique d’électricité.
Le processus a débuté le 10 janvier avec le lancement de l’introduction en bourse (IPO) à la Bourse de Cabo Verde (BVC) de 27,44% des actions détenues par l’État dans la banque Caixa Económica.
Cependant, le calendrier ne dépend pas uniquement du gouvernement, a souligné Correia : « cela dépendra des conditions du marché », d’autant plus que « le monde est confronté à une très profonde incertitude » – faisant allusion aux guerres et autres conflits, et soulignant qu’on ne sait pas « Que deviendra l’économie demain ?
“Nous serons sur le marché à la recherche des meilleurs investisseurs” capables d’atteindre leurs objectifs le plus rapidement possible, a déclaré le vice-Premier ministre, soulignant que le gouvernement est ouvert sur le monde, mais sans oublier les liens existants avec Cabo Verde.
L’origine des investisseurs « n’a pas d’importance, mais il est évident que nous avons des partenariats privilégiés avec l’Union européenne, nous avons aussi des liens historiques avec les États-Unis, notamment à travers notre diaspora » là-bas – des relations que le gouvernement aimerait voir se traduire en des appels d’offres émanant d’investisseurs basés chez des partenaires plus proches que d’autres qui « ne connaissent pas le Cap-Vert » ou sont « loin de la géographie du Cap-Vert ».
Le modèle à suivre – qu’il s’agisse d’une introduction en bourse, d’un appel d’offres étendu ou restreint – sera défini en fonction des études techniques réalisées pour chaque entreprise publique, sous réserve d’analyse et de concertation entre les membres du gouvernement, a-t-il précisé. ajoutant que les processus pour les neuf entreprises progressent en parallèle.
Une fois achevés, ils seront transmis au cabinet, « qui décidera, au cas par cas, lequel [privatisation] Ce modèle est le meilleur compte tenu du processus en question, mais aussi des conditions du marché », afin que « le succès de l’opération puisse être garanti dès le début », a expliqué Correia.
“Dans le cadre légal, nous sommes là pour contribuer à rendre viables toutes ces opérations dans les plus brefs délais, car nous avons l’urgence”, a-t-il souligné, ajoutant que l’État “veut être utile”, car “les gens qui sont dans la pauvreté veulent des emplois, ils n’ont pas de temps à perdre.
Le ministre a ajouté que l’économie du Cap-Vert a le potentiel naturel de croître de 5% par an, mais qu’idéalement elle devrait doubler ce taux, afin de pouvoir répondre à la « création d’emplois » et « lutter contre l’extrême pauvreté ».
Le programme de privatisation est un moyen d’y parvenir, a-t-il déclaré, en augmentant l’efficacité des entreprises d’État qui opèrent dans des domaines « cruciaux » pour les coûts de l’activité économique – comme les transports, l’énergie, l’eau et les télécommunications – et en mettant fin aux restrictions budgétaires. risque pour l’État.
L’État a déjà concédé des liaisons de transport maritime entre îles (à CV Interilhas, groupe portugais ETE) et aériennes (à Bestfly d’Angola), ainsi que la gestion aéroportuaire (au groupe français Vinci).
La liste des neuf privatisations – en plus de Caixa Económica – comprend CV Handling, qui gère le fret aéroportuaire et dont le processus est actuellement en cours d’examen au cabinet.
Sont également mentionnées les opérations portuaires d’ENAPOR, avec une consultation préalable du marché déjà approuvée et qui devrait avoir lieu prochainement, ainsi que les activités dans le secteur pharmaceutique avec Emprofac/Inpharma.
Est également prévue la vente des participations détenues par l’Empresa Nacional de Aeroportos e Segurança Aérea (ASA) et l’Instituto Nacional de Previdência Social (INPS) dans Cabo Verde Telecom.
La réforme institutionnelle et la restructuration du secteur énergétique font partie du dossier, avec la privatisation d’Electra, sous forme de scission, avec la vente d’actions dans deux sociétés, l’une pour la production d’électricité et l’autre pour la distribution, selon le gouvernement dans le dernier rapport sur les performances du secteur des entreprises publiques, publié il y a deux mois.
La restructuration des Estaleiros Navais de Cabo Verde (Cabnave), qui gère les chantiers navals du pays, et la stabilisation des opérations de la compagnie aérienne nationale Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV) et sa privatisation figurent également sur la liste, ainsi que celle de Boavista. Société de l’Eau et de l’Energie.
« Cabo Verde est un pays d’opportunités, mais nous ne pouvons pas ignorer le fait que nous sommes une petite économie sur un marché mondial », a déclaré Correia. “Je dis toujours que nous ne sommes pas la plus jolie femme de la fête, donc nous devons travailler pour attirer de bons investisseurs dans un contexte très compétitif.”
