Bulle, située au cœur du district de la Gruyère, voit son attrait croître grâce à sa qualité de vie et à son dynamisme économique. En revanche, la capitale du canton, Fribourg, suscite de plus en plus de frustrations, notamment en raison de sa politique routière et de la diminution des places de parking. Une idée provocatrice circule sur internet : et si un jour Bulle devenait la capitale du canton ?
Fribourg fait face à une montée de mécontentement, alimentée par des frustrations liées à la circulation. Les récentes limitations de vitesse à 30 km/h dans une grande partie de la ville, la réduction des places de stationnement et les travaux routiers menés rapidement sont perçus comme brutaux.
Dans le canton, de nombreux pendulaires privilégient encore la voiture individuelle, au point que certains choisissent même de déménager. Certains commerçants et restaurateurs se plaignent d’une perte d’attractivité et de chiffre d’affaires.
D’un autre côté, Bulle devient de plus en plus attrayante avec l’implantation de grandes entreprises comme Rolex, créant ainsi de nombreux emplois. La population de la ville a doublé en 20 ans et le taux de création d’emplois a augmenté.
Alors que Fribourg se trouve confrontée à des défis, tant sur le plan de la circulation que de l’attractivité économique, l’idée émerge que la ville devrait rayonner davantage et servir d’exemple pour le reste du canton. Cette situation souligne les disparités entre la capitale politique et la capitale économique, résonnant avec la structure helvétique traditionnelle de Berne et Zurich.
