2024-02-05 10:11:39
- Boeing enquête sur un nouveau problème avec son avion 737 Max.
- Selon le bilan actuel du groupe, une cinquantaine de machines non encore livrées doivent être retravaillées.
Un fournisseur a informé Boeing que deux trous dans le fuselage de certains avions n’avaient peut-être pas été percés exactement selon les exigences, a indiqué l’avionneur.
Dans le même temps, le chef de la division des avions de passagers, Stan Deal, a souligné que le « problème potentiel » ne représentait pas un problème immédiat pour la sécurité des vols et que les avions 737 pouvaient continuer à fonctionner.
Pas le premier problème
Les contrôles qualité de Boeing font actuellement l’objet d’une attention particulière après qu’une partie du fuselage d’un 737-9 Max d’Alaska Airlines s’est détachée en vol début janvier. Les détenus s’en sont sortis avec horreur. Lors des inspections, des fixations desserrées ont également été trouvées sur d’autres avions de la variante. Environ 170 avions de la variante concernée n’ont été autorisés à décoller que récemment après des inspections.
L’autorité aéronautique américaine FAA a annoncé des contrôles plus stricts chez Boeing après l’incident – et certaines compagnies aériennes souhaitent également envoyer leurs propres inspecteurs sur les lignes de production. Le patron de Boeing, Dave Calhoun, a assuré que l’entreprise améliorerait la qualité du contrôle.
Boeing possède le fuselage de l’avion 737 fabriqué par l’équipementier Spirit Aerosystems, qui faisait autrefois partie du groupe. Les livraisons de 737 avions ont dû être interrompues l’année dernière en raison de forages défectueux. Le problème causé par Spirit résidait dans la cloison sous pression qui ferme l’arrière de la cabine de l’avion.
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