BMW Vision Neue Klasse, le concept qui anticipe les modèles du futur, fait ses débuts au Mondial de l’Automobile de Monaco

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À quoi ressembleront les BMW du futur ? Pour le savoir, il faut observer attentivement la BMW Vision Neue Klasse, un concept-car qui anticipe le style et les technologies des futurs modèles munichois. Prêt à faire ses débuts au salon IAA Mobility 2023 à Munich, prévu du 4 au 8 septembre, le concept allemand affiche un nouveau cap stylistique, avec de grandes surfaces et peu de lignes distinctives. Adieu donc aux maxi calandres de nombreux modèles actuels commercialisés par BMW, souvent critiquées par la clientèle européenne. En plus d’un bond exponentiel en matière de technologie et de connectivité, le concept électrique est associé à la nouvelle technologie BMW eDrive qui comprend des cellules de batterie rondes nouvellement développées, avec une densité énergétique de plus de 20 % supérieure à celle des cellules prismatiques utilisées précédemment. La sixième génération de la technologie eDrive améliorera la recharge des modèles Neue Klasse jusqu’à 30 %, ainsi qu’augmentera leur autonomie jusqu’à 30 %. Grâce à toutes ces améliorations, l’efficacité globale augmentera jusqu’à 25 %.

BMW nouvelle classe

Nous avons examiné de près la BMW Vision Neue Klasse et apprécié un design clair et élégant, qui révèle en partie ce que l’on verra sur la future génération de voitures Elica. Des détails tels que les passages de roue généreux, la surface vitrée en retrait et la partie avant inclinée en « nez de requin » deviendront des éléments distinctifs. Passant aux phares, un effet de lumière animé en trois dimensions initiera une interaction entre le conducteur et la voiture à son approche. Celui-ci sera complété par des messages de bienvenue en bas des vitres lorsque le déverrouillage automatique des portes est activé. À l’arrière se trouvent des éléments lumineux imprimés en 3D, répartis sur plusieurs niveaux et contrôlés pour créer une forte sensation de profondeur. La zone arrière est celle qui nous a laissé le plus perplexe à l’occasion de la première révélation dédiée à la presse, en raison de lignes certainement peu conventionnelles dans la scène automobile actuelle.

Interni Bmw Nouvelle Classe, Bmw iDrive

Une autre nouveauté vient de l’intérieur, caractérisé par une grande propreté stylistique et la présence de commandes analogiques réduites au minimum. L’interaction homme-voiture s’effectue via la vision panoramique BMW, l’écran central et les boutons multifonctions sur le volant. Pas d’écrans pleine largeur sur le tableau de bord ni de grands écrans nulle part. Les informations seront d’abord projetées à la base et sur toute la largeur du pare-brise. Vu en direct, il a tout le potentiel pour devenir une technologie copiée (comme dans le cas du « bouton » iDrive sur le tunnel central) également par d’autres fabricants. Avec “Mes Modes”, il sera possible de modifier les paramètres visuels et de performance de la voiture, en commençant par celui Sport. La solution consistant à fixer les sièges au sol avec un seul support est intéressante, un choix fait pour augmenter l’espace pour les jambes des personnes assises au deuxième rang. Le design intérieur, dépourvu de chrome ou de cuir, contribue à optimiser l’empreinte carbone. Produite dans l’usine de Debrecen entièrement sans combustibles fossiles, la Neue Klasse est fabriquée avec une utilisation intensive de matières premières et secondaires produites à faibles émissions de dioxyde de carbone.