BMW présente sa nouvelle voiture électrique, la BMW i5, positionnée entre les berlines i4 et i7 de la gamme. Elle adopte un design traditionnel qui devrait plaire à une clientèle plus classique, tout en offrant un haut niveau de technologies embarquées. À l’intérieur, l’i5 a un écran incurvé de 14,9 pouces et un écran d’instrumentation de 12,3 pouces. La voiture est également le premier modèle de la marque à proposer de série un intérieur entièrement végan. Les motorisations disponibles comprennent une version M60 xDrive dotée de deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 601 ch, et une BMW i5 eDrive40 équipée d’un seul moteur électrique pour une puissance de 340 ch. La batterie a une capacité de 81,2 kWh pour une autonomie comprise entre 455 et 516 km pour la M60 xDrive et de 477 à 582 km pour l’eDrive40, selon la taille des roues. La voiture peut être chargée en courant continu jusqu’à 205 kW, permettant une recharge de 10 à 80 % en 30 minutes environ. La BMW i5 peut être commandée à partir de 76 200 euros en France.

BMW a dévoilé sa nouvelle voiture électrique, la BMW i5, positionnée entre les berlines i4 et i7 de la gamme. Avec un design traditionnel et des technologies embarquées innovantes, elle est destinée à une clientèle plus large. BMW, qui était à la traîne dans le segment des voitures électriques premium, est aujourd’hui le leader devant Mercedes et Audi. La BMW i5 bénéficie des mêmes dimensions que la version thermique et dispose de la même planche de bord que les nouveaux modèles BMW. Elle se distingue cependant par l’intégration d’un écran tactile central, le Curved Display, et par son intérieur entièrement végan. La BMW i5 est disponible en deux modèles : la version M60 xDrive avec une puissance de 601 ch et une autonomie entre 455 et 516 kilomètres, et la version eDrive40 avec une puissance de 340 ch et une autonomie entre 477 et 582 kilomètres. Elle est compatible avec la fonction Plug & Charge et permet une charge rapide jusqu’à 205 kW, ainsi qu’une charge en courant alternatif jusqu’à 22 kW. En termes de sécurité, la BMW i5 embarque la fonction Drive Assist Pro et l’assistant actif de changement de voie avec activation par les yeux. Les prix débutent à partir de 76 200 euros pour la version eDrive40 et jusqu’à 107 500 euros pour la version M60.
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