Pousser le M 1000 XR le moteur à quatre cylindres en ligne de la super voiture de sport est utilisé BMW S1000RR avec la technologie BMW ShiftCam pour le calage et la levée des soupapes. La puissance revendiquée est supérieure à 147 kW (200 PS) et un poids à vide de seulement 223 kg, qui peut être encore réduit et encore plus de dynamique de conduite peut être obtenue avec le pack M Competition, disponible en option départ usine. La vitesse maximale du prototype M 1000 XR est d’environ 280 km/h.
Parmi les équipements, se distinguent les ailes aérodynamiques, conçues pour offrir une plus grande stabilité et réduire la tendance au cabrage en éliminant la charge aérodynamique. Grâce à cela, le système de contrôle de la traction doit moins s’ajuster, plus la puissance d’entraînement est convertie en accélération et le conducteur réalise un temps au tour plus rapide. La position assise spécifiquement orientée vers la roue avant assure un meilleur contrôle de la moto, notamment en mode supersport.
Comme les M 1000 RR et M 1000 R, la nouvelle M 1000 XR est équipée de Système de freinage M, développé directement à partir de l’expérience acquise avec les systèmes de freinage utilisés par BMW Motorrad dans le championnat du monde Superbike. Les étriers de frein M présentent un revêtement anodisé bleu en combinaison avec le célèbre logo M.
2023-06-06 20:30:24
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