Par Han Guan/AP
Xu Baoqiang, directeur général de Baidu Autonomous Driving Vehicle manager, informe les médias sur l’Apollo RT6.
Baidu, un moteur de recherche chinois et une société d’intelligence artificielle, a dévoilé cette semaine son dernier véhicule électrique à conduite autonome.
L’Apollo RT6 fera bientôt partie de La flotte de taxis robots de Baidualors que la Chine avance avec ses ambitions de conduite autonome. Il s’agit d’un véhicule entièrement électrique avec un volant qui peut être retiré ou installé si nécessaire, et coûtera 250 000 yuans (59 000 dollars néo-zélandais) par unité.
“Cette réduction massive des coûts nous permettra de déployer des dizaines de milliers de véhicules autonomes à travers la Chine”, a déclaré Robin Li, co-fondateur et PDG de Baidu, lors de la récente conférence Baidu World de l’entreprise.
“Nous nous dirigeons vers un avenir où prendre un robotaxi coûtera la moitié du prix d’un taxi aujourd’hui.”
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Baidu exploite déjà Apollo Go, un service de transport autonome utilisant des robotaxis autonomes avec un personnel de sécurité assis sur le siège du conducteur ou du passager. Il a lancé Apollo Go dans de grandes villes comme Pékin, Shanghai, Shenzhen et Guangzhou, bien que le service soit limité à des zones spécifiques.
Le RT6 a également atteint le niveau 4 de l’industrie sur cinq niveaux possibles de technologie autonome. Cela signifie que ses systèmes peuvent fonctionner sans conducteur mais doivent être pré-chargés avec une carte détaillée, limitant ainsi les zones où les véhicules peuvent fonctionner.
Les niveaux de technologie inférieurs vont du régulateur de vitesse, une fonctionnalité disponible depuis des décennies, jusqu’au niveau 3, qui permet une conduite mains libres sur l’autoroute. Les chariots robots autonomes sont déjà largement utilisés dans les usines, les entrepôts et autres environnements étroitement contrôlés.
L’Apollo RT6 a été conçu spécifiquement avec la conduite autonome à l’esprit, par rapport aux générations précédentes où la technologie a été modernisée sur les véhicules conventionnels, a déclaré la société.
La conception sans volant offre plus d’espace pour l’installation de sièges supplémentaires ou d’autres ajouts, même une console de jeu ou un distributeur automatique.
Baidu est surtout connu pour son moteur de recherche et ses services de publicité en lignemais ces dernières années, a investi massivement dans la conduite autonome et la technologie de l’intelligence artificielle, y compris les assistants personnels automatisés et les puces IA.
La Chine aspire à devenir le leader mondial de la technologie de conduite autonome, mais est en retard sur les États-Unis dans l’introduction de tels services. Waymo d’Alphabet a commencé à proposer des services de taxi sans conducteur à Phoenix, en Arizona, en 2020.