Les accidents de camion peuvent survenir pour de nombreuses raisons différentes. Voici quelques-unes des causes les plus fréquentes :
Conduite fatiguée : Les camionneurs passent beaucoup de temps à conduire et sortent souvent tard le soir, ce qui contribue à la fatigue du conducteur. Si un conducteur s’endort en conduisant, cela peut être catastrophique.
Conduite distraite: Il est inévitable d’être distrait au volant si vous passez toute votre journée de travail au volant. Vous pourriez facilement perdre votre concentration en conduisant si vous jouez avec la radio, parlez au téléphone ou simplement rêvassez. Même une brève période de préoccupation pendant la conduite d’un 18-roues peut être dangereuse.
Erreur de pilote : Bien que les conducteurs commerciaux doivent suivre des cours de conduite supplémentaires, des erreurs de conduite se produisent toujours. Ces gros camions sont difficiles à manœuvrer et le conducteur pourrait commettre une erreur entraînant un accident.
Conduite agressive et/ou conduite imprudente : Les camionneurs qui se précipitent pour terminer un trajet peuvent commencer à conduire de manière agressive ou imprudente. Cela implique d’accélérer, de suivre de trop près, de talonner et d’autres pratiques de conduite négligentes.
Charge incorrecte : La remorque qu’un gros véhicule utilitaire tracte peut peser beaucoup lorsqu’elle est complètement chargée. La remorque risque de basculer et de provoquer un accident si elle n’est pas correctement chargée. Les camions surchargés pourraient entraîner des crevaisons de pneus.
Panne de frein ou de camion : Il y a un risque que le chariot lui-même ait un problème. Il peut y avoir des pannes mécaniques, un entretien inadéquat des freins ou d’autres pièces et des défauts de conception dans les camions eux-mêmes, ce qui peut potentiellement entraîner un accident de semi-remorque.
Conducteur inexpérimenté : Les camionneurs qui manquent d’expérience ne prêtent souvent pas attention aux conditions de conduite, notamment les conditions météorologiques défavorables ou les heures de nuit, et ne reconnaissent pas les dangers potentiels. Ils ont également tendance à sous-estimer la vitesse du trafic et à surestimer l’espace entre les véhicules. Cela conduit à des manœuvres dangereuses comme accélérer trop rapidement ou freiner brusquement.
