2024-02-03 17:00:01
Si votre voiture n’est pas assez grande, si trop de personnes voyagent en même temps, ou si vous souhaitez même ajouter de la capacité au coffre, à l’extérieur de celui-ci, il existe l’accessoire parfait : le coffre de toit. Mais de nombreux doutes surgissent sûrement. « Beaucoup de gens pensent qu’un coffre de toit est sûr, mais malheureusement, ce n’est pas quelque chose qui peut être tenu pour acquis », souligne Niklas Byvik, chef de produit pour les accessoires chez Volvo Cars Suède. “Il faut s’assurer qu’ils restent fermes sur le toit en cas d’arrêt brusque ou de collision et qu’ils soient suffisamment solides pour maintenir en sécurité les objets à l’intérieur”, souligne-t-il. « Malheureusement, il existe de nombreux exemples de coffres de toit qui se détachent et s’envolent comme un projectile lors d’un freinage brusque ou d’une collision. Et la même chose se produit avec son contenu. Les skis peuvent sortir du coffre de toit alors qu’il est encore fixé au véhicule et pourraient briser la lunette arrière de la voiture qui nous précède”, ajoute-t-il. Avant d’acheter, il est essentiel de lire les tests indépendants des différents coffres de toit et de savoir à quelles vitesses ils ont été crash testés. Selon les normes industrielles, le coffre de toit doit résister à une collision à 30 km/h. Les coffres de toit de Volvo Cars, par exemple, sont conçus pour résister à des collisions allant jusqu’à 40 km/h, ce qui correspond à des forces de 12 G. Mais cela suppose que le coffre de toit n’a pas été chargé avec plus que ce pour quoi il est conçu. : dans la plupart des cas, 75 kg. Actualités associées norme Non L’assistance à la conduite ne permet pas de vendre plus de voitures Juan Roig Valor En juillet 2024, huit systèmes ADAS supplémentaires seront obligatoires à inclure de série dans les véhicules « Il faut tenir compte du fait que les barres de toit sont également conçues pour supporter un certain poids maximum. Assurez-vous que le poids total (poids net du coffre de toit plus chargement) ne dépasse pas la capacité des barres de toit. Un coffre de toit peut peser entre 6 kg et 30 kg. “Étant donné que le poids du coffre détermine la quantité pouvant être chargée sur le toit, c’est un facteur qui doit être pris en compte lors de l’achat”, explique Niklas, soulignant que des barres de toit surchargées peuvent endommager le toit du véhicule. « Un coffre de toit augmente également la traînée aérodynamique, ce qui affecte négativement la consommation de carburant. De nos jours, tous les coffres de toit ont des formes qui réduisent plus ou moins la résistance aérodynamique. Mais il faut s’attendre à une augmentation d’environ 10 pour cent de la consommation de carburant du véhicule», dit-il. « Il est donc important de trouver un coffre de toit qui équilibre raisonnablement un design suffisamment élégant et un bon espace intérieur, car il est impossible d’avoir les deux. Lorsqu’ils ne sont pas nécessaires, le coffre de toit et les barres à bagages doivent être retirés pour réduire la résistance aérodynamique et la consommation de carburant”, conclut-il. PLUS D’INFORMATIONS news Non Soyez prudent lorsque vous recherchez ces voitures d’occasion : elles peuvent avoir des compteurs kilométriques altérés news Non Volvo s’oriente vers la neutralité en matière d’émissions avec des objectifs ambitieux pour 2030 Et vous pensez peut-être que le coffre de toit sert à ranger les skis et qu’il ne sert qu’à pour les sorties en saison hivernale. Mais Niklas explique que le coffre de toit est tout aussi utile pour les déplacements estivaux.
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