Gran Turismo a fait grand cas de son 25e anniversaire. C’est le thème de la dernière mise à jour de Gran Turismo 7 et il a été réitéré tout au long de la diffusion des événements esports de la finale mondiale.
Cependant, ce qui a brillé encore plus lors de ces émissions, c’est à quel point Kazunori Yamauchi, le producteur de Gran Turismo, a prévu à l’extérieur de la série au-delà du développement de jeux vidéo conventionnels.
Le plus grand événement qui ait eu lieu lors de la finale mondiale de Gran Turismo, à part la course elle-même, a sans doute été le dévoilement de la voiture Vision Gran Turismo de Ferrari.
Vision Gran Turismo a commencé avec le lancement de Gran Turismo 6 en 2013 et était une proposition aux constructeurs automobiles de produire un concept car tourné vers l’avenir qui pourra ensuite être piloté dans les jeux Gran Turismo.
Il y a eu une grande variété d’interprétations pour les voitures VGT, car certains fabricants ont été plus réalistes dans leur approche de la conception et de la faisabilité de la construction de la voiture, tandis que d’autres sont complètement allés à l’autre bout du spectre – l’exemple le plus remarquable étant la Chevrolet. -Chaparral 2X Vision Gran Turismo, qui a un système de propulsion théorique utilisant des ondes de choc à impulsion laser.
L’interprétation de Ferrari est beaucoup plus fondée, mais ne manque certainement pas d’ambition ou d’originalité. Son moteur est une version perfectionnée de celui qui équipera la nouvelle 499P Le Mans Hypercar de Ferrari.
Sur le côté de la voiture se trouvent des “trous de ver”, qui ont été inspirés par le travail du sculpteur Anish Kapoor et sont inclus comme un moyen de générer plus d’appui.
Une partie de la motivation de Ferrari et de Gran Turismo est bien sûr l’inévitable avantage marketing mutuel pour les deux marques. De nombreuses marques automobiles reconnaissent à quel point Gran Turismo peut être bénéfique pour leur image et c’est la motivation pour Toyota, Mazda et Genesis de devenir tous des constructeurs partenaires des événements esports des World Series, qui s’accompagnent d’une représentation garantie dans la Manufacturers Cup.
Mais Gran Turismo a toujours été une série de jeux plus axée sur la simulation et Ferrari a traité la conception de sa voiture Vision Gran Turismo aussi sérieusement que n’importe quel autre concept-car.
“Il s’agit de la première Ferrari numérique jamais réalisée, mais en même temps, sa signification est vraiment profonde car elle représente une vision que nous voulions générer de manière très importante”, a expliqué Flavio Manzoni, directeur du design chez Ferrari.
“L’idée était essentiellement” essayons d’imaginer quelle forme aura la Ferrari du futur, la supercar du futur “de manière très concrète.
« Il ne s’agit donc pas d’un simple exercice de conception. C’est un projet qui a commencé impliquant tous les départements de Ferrari et en particulier l’aérodynamique et l’ingénierie pour définir tous les contenus techniques qui étaient absolument importants pour définir le concept global de cette voiture.
« Nous avons décidé de breveter l’ensemble de la conception et des solutions techniques. Ainsi, par exemple, les trous de ver et autres contenus ont été brevetés.
“Cela a donc été l’occasion de développer en amont certains nouveaux contenus en termes d’innovation, au lieu de les appliquer aux voitures de série.”
Le projet Vision Gran Turismo a eu un impact sur l’industrie automobile, avec Aston Martin prenant des repères de conception de sa voiture VGT pour le Vulcan tandis que la McLaren Sabre était une combinaison d’éléments de sa voiture conçue pour Gran Turismo ainsi que la route McLaren Senna auto.
La meilleure démonstration de l’impact de Vision Gran Turismo est sans doute la tentative de Bugatti, qui a été un précurseur de la voiture de route Chiron qui a battu tous les records. Une voiture VGT a en fait été construite et vendue.
C’est quelque chose dont Yamauchi est fier et il reste convaincu que Gran Turismo continuera d’avoir un impact tangible sur la conception des voitures.
“Je pense que la plupart des constructeurs ont produit une voiture Vision Gran Turismo maintenant, je pense que l’un des seuls qui restent maintenant est Ford”, a déclaré Yamauchi lors du week-end de la finale mondiale de Monaco GT.
“Mais quand vous vous arrêtez et réalisez qu’il y en a tellement maintenant et une partie d’entre eux sont devenus des modèles de production ou sont devenus la base du langage de conception de la prochaine génération de leurs voitures et il y a donc beaucoup de mouvement là-bas.
“Je pense donc que ce que nous faisons depuis 10 ans va vraiment affecter les 10 prochaines années ou même plus loin dans l’industrie automobile.”
Le lancement de la voiture Ferrari VGT n’était pas la seule fonctionnalité supplémentaire dans les quelque 13 heures de diffusion des finales mondiales. Ni le seul exemple de l’ampleur des ambitions de Gran Turismo.
Le système de conduite à intelligence artificielle hautement développé de Sony, appelé Sophy, a été opposé à une sélection des pilotes d’esports Gran Turismo les plus rapides. Ce n’est pas la première fois que cela se produit ni même la première fois que Sophy est plus rapide que les pilotes professionnels, mais cela rappelle à quel point l’IA est incroyablement rapide et naturaliste.
Sophy a été salué par les quelques pilotes esports qui l’ont affronté, mais il n’y a toujours aucune information sur le moment ou même s’il sera intégré à la version commerciale de Gran Turismo 7.
Quoi qu’il en soit, Gran Turismo 7 s’offre ouvertement et très fièrement comme un banc d’essai pour les constructeurs automobiles et le développement avancé de l’IA.
En dehors du domaine des jeux et de l’esport, Gran Turismo s’aventure également dans le monde du cinéma. Les détails sur le film Gran Turismo sont rares bien que l’intrigue soit connue pour être basée sur la GT Academy et plus particulièrement sur le parcours de Jann Mardenborough de joueur à pilote.
Yamauchi n’a donné aucun détail précis sur l’intrigue du film, mais il est clair qu’il souhaite qu’il ait la même philosophie que sa série de jeux. Plus précisément, il est prioritaire que le film soit fondé et affiche une véritable passion pour les voitures, ce qui n’est notoirement pas le cas avec certains autres films basés sur la course.
“Les gens qui aiment les voitures connaissent Gran Turismo, mais ceux qui n’aiment pas les voitures ne connaissent pas Gran Turismo. Mais ce sera l’occasion pour ceux qui n’aiment pas les voitures de découvrir Gran Turismo », a expliqué Yamauchi.
“Je viens tout juste de donner mon avis sur le script qu’ils m’ont donné. J’ai rencontré le scénariste et il était un peu coincé d’idées.
“Nous avons déjà vu des films de course, mais il est vraiment difficile de savoir quoi faire à l’apogée du film – pour une raison quelconque, ils évoluent. [Yamauchi mimes shifting up gear and fully pressing an accelerator pedal]et je lui ai dit ‘s’il te plait ne fais pas ça!’
“Je lui ai donné une idée et c’est une action qui sera la clé des dernières parties du film pour le personnage principal.”
La réalité est qu’il y a plus de projets à l’horizon pour la série dont nous ne connaissons pas les détails.
Yamauchi a également promis des améliorations pour les événements esports des World Series et il y a la rumeur de longue date selon laquelle Gran Turismo 7 serait mis à jour pour être compatible avec le deuxième casque VR de PlayStation qui sortira bientôt.
Les réponses à chacun de ces sujets ont été soigneusement résumées par Yamauchi, qui a déclaré : « Je suis toujours en train de vivre dans le futur. Il y a donc beaucoup de choses auxquelles je pense mais dont je ne peux tout simplement pas parler.
