Au-delà de la Tour : les autres attractions phares du Paris de Gustave Eiffel | Vacances parisiennes

gUstave Eiffel, décédé il y a 100 ans aujourd’hui, est surtout connu pour le monument le plus célèbre de Paris, la tour qui porte son nom. Mais au cours d’une longue et prolifique carrière, l’ingénieur civil dijonnais a également construit des barrages, des ponts et des phares aussi loin que la Russie, le Sénégal, le Vietnam et le Brésil. Il a travaillé sur une première tentative de construction d’un canal de Panama et, pendant cette période, il a été accusé de détournement de fonds et emprisonné (bien qu’acquitté plus tard).

Autour de Paris même, l’héritage d’Eiffel s’étend à de nombreuses structures et œuvres d’art survivantes. Et même si aucune n’est aussi époustouflante que la tour, elles montrent l’ampleur et l’ampleur vertigineuse du génie et de l’impact d’Eiffel. En voici quelques-uns à surveiller dans la capitale.

Eiffel a fait sa réputation en concevant des ponts, notamment la belle passerelle du parc des Buttes-Chaumont, riche en arbres, dans le 19e arrondissement. Traversant un lac jusqu’à l’île du Belvédère avec sa folie de temple romain, sa fine passerelle suspendue en fer mesure 65 mètres de long et est peinte d’un bordeaux foncé. Malheureusement, le pont lui-même, ainsi que la folie, seront probablement fermés jusqu’en 2025 en raison des travaux de stabilisation de l’île. Il peut cependant être vu d’en bas et il y a un viaduc Eiffel plus petit et tout aussi joli à proximité – un ancien pont routier vert foncé juste à l’intérieur de l’entrée ouest du parc.
Métro: Buttes Chaumont ou Botzaris. Gratuit

Passerelle de l’Avre

La piste cyclable et la passerelle Passerelle de l’Avre, longue de 24 mètres et bordée de lampadaires, passe au-dessus d’un aqueduc construit à l’origine pour transporter l’eau jusqu’au centre de Paris. Il a été conçu par Eiffel et Fulgence Bienvenüe, connu comme le père du métro parisien, et inauguré en 1893. Point le plus à l’ouest de Paris, il traverse la Seine depuis le parc du Bois de Boulogne et offre de belles vues sur les gratte-ciel de La Défense jusqu’à le nord et, à juste titre, la Tour Eiffel. Le sentier fluvial qui y mène depuis la station de métro Pont de Saint-Cloud est agréablement bordé d’arbres et passe devant de nombreuses péniches.
Metro: Boulogne-Pont de Saint-Cloud. Free

Notre-Dame-des-Champs church

L’entreprise d’Eiffel a fourni la charpente métallique de plusieurs bâtiments impressionnants, notamment ceux qui soutiennent le Palais Galliera musée de la mode, grand magasin La Samaritaine et l’ancienne imprimerie Calmann-Lévy, qui est Le Shack Paris, un restaurant, un club et un espace de coworking. Il a également contribué à la construction de Notre-Dame-des-Champs entre 1867 et 1876. Cette élégante église du boulevard du Montparnasse dans le sixième arrondissement, au sud de la Seine, est encadrée par des immeubles haussmanniens classiques et a remplacé un prieuré bénédictin détruit pendant la Révolution française. . La charpente en fer d’Eiffel signifiait que le bâtiment pouvait être plus haut que la plupart des églises de l’époque, avec plus d’espace et des fenêtres plus grandes.
Métro : Vavin. Gratuit

Réplique de la Statue de la Liberté

Eiffel a joué un rôle clé dans la construction de l’État de la Liberté à New York. Son sculpteur, Frédéric Auguste Bartholdi, avait besoin d’aide pour la structure interne ; Eiffel a conçu un pylône flexible spécial à quatre pieds, capable de résister à la pression du vent, et celui-ci est devenu le cœur de la statue. Les composants ont été fabriqués dans les ateliers Eiffel à Paris avant d’être expédiés à New York. Il y a une réplique en bois, plâtre et fer, un seizième de la taille de l’original, dans le vaste Musée des Arts et Métiers rue Saint-Martin, ainsi que des photographies et objets associés offerts par la veuve de Bartholdi.
Metro: Arts et Métiers. Entry €12

Paradis Latin

Un autre cadre Eiffel ancre le plus ancien théâtre de cabaret de Paris. Facilement manqué dans une petite rue au nord du Jardin des Plantes, Paradis Latin a été construit sur ordre de Napoléon Bonaparte, en 1802. Après que la guerre franco-prussienne l’ait laissé en ruines, Eiffel a aidé à reconstruire le théâtre avant l’Exposition de Paris de 1889. Il a intégré des colonnes métalliques dans les vestiges de l’ancienne muraille de Paris, ce qui a permis d’obtenir un plafond d’une hauteur semblable à celle d’une cathédrale. Cet espace de toit élevé permet des spectacles tels que L’Oiseau Paradis, qui fusionne des acrobaties aériennes, des éléments burlesques et comiques. Son restaurant est dirigé par le chef triplement étoilé Guy Savoy.
Métro : Cardinal Lemoine ou Jussieu. Soirée spectacle et boissons à partir de €90 pp

Buste Eiffel et exposition

Le couronnement de l’Exposition de 1889 fut, bien entendu, la tour Eiffel. Malgré toute la fanfare, sa démolition était prévue au bout de 20 ans, mais a obtenu un sursis d’exécution grâce à l’utilité des appareils scientifiques installés par Eiffel. Aujourd’hui, près de 7 millions de personnes s’y rendent chaque année, avec de longues files d’attente se formant tôt chaque matin. À côté du pilier nord se trouve un buste en bronze d’Eiffel réalisé par Antoine Bourdelle et, jusqu’au 7 janvier, une exposition spéciale centenaire sur la création du monument, Eiffel – De plus en plus haut, sur l’esplanade. Il y a aussi des vues fantastiques sur les tours depuis la ligne 6 du métro qui traverse la Seine sur le Pont de Bir-Hakeim, et presque toutes les 38 chambres du Hôtel Beauregardune courte promenade vers le sud offre de belles vues.
Métro : Bir-Hakeim. Entrée à partir de 11,30 €

Aérodynamique Eiffel wind tunnel

Eiffel a ajouté une soufflerie à la base de la tour en 1909, pour permettre aux ingénieurs de simuler la façon dont les vents affectent les avions et les voitures. Il était cependant très bruyant et fut ensuite banni à la base de recherche d’Eiffel, le Aérodynamique Eiffel laboratory, dans le 16e arrondissement de l’autre côté du fleuve, où il est encore utilisé aujourd’hui. Eiffel s’est concentré sur la météorologie et l’aérodynamique après avoir pris sa retraite de l’ingénierie, construisant des stations météorologiques et produisant des prototypes d’avions. Le laboratoire est généralement ouvert au public uniquement pendant la période Journées européennes du patrimoine annuelles (le prochain aura lieu les 21 et 22 septembre 2024).
Métro : Exelmans

Le tombeau d’Eiffel

Gustav Eiffel a été enterré dans le tombeau familial du cimetière de Levallois-Perret, dans le faubourg du même nom au nord-ouest de la ville. Sa tombe est orientée dans une direction différente du reste de la rangée, de manière à regarder vers la Tour Eiffel. A 15 minutes à pied au sud, le site des ateliers Eiffel et Cie est aujourd’hui le Parc Gustave-Eiffel, un joli zigzag de verdure dont les parterres denses, l’aire de jeux et les jeux d’eau sont encadrés par des peintures murales massives de la Statue de la Liberté, son Garabit. viaduc du Massif Central et, bien sûr, la Tour Eiffel.
Metro: Pont de Levallois-Bécon. Free

Le voyage a été assuré par le Bureau de Tourisme de Paris. Hôtel Beauregardavec vue sur la Tour Eiffel, propose des doubles de 107 € la chambre seule. Eurostar les retours de Londres St Pancras à Paris coûtent à partir de 78 £