2024-03-04 21:33:41
L’arène sportive prévue dans le monument industriel « O1 » d’Eisenach sera dotée d’un nouveau bâtiment à l’arrière. L’administration municipale a présenté les plans lundi après-midi.
La façade est a été reconstruite après les dégâts de guerre, a déclaré le maire du bâtiment Christoph Ihling (CDU).
Il a été convenu avec l’Office national pour la préservation des monuments que cette aile pourrait être démolie. Cela simplifie la construction de la nouvelle arène sportive à l’intérieur de l’ancien hall de production de l’usine automobile des années 1930. Des vestiaires et des salles polyvalentes sont prévus du côté est, qui disposera également d’un sous-sol. Si les normes de construction modernes peuvent être respectées, cela aura également un effet positif sur les coûts d’exploitation, a déclaré Ihling.
La planification des coûts spécifiques pour le grand projet a actuellement commencé. La maire Katja Wolf a annoncé qu’une nouvelle consultation avec les bailleurs de fonds aurait lieu le 11 avril. Jusqu’à présent, les coûts ont été estimés à environ 43 millions d’euros. La ville a besoin d’une salle de sport, a déclaré Wolf. Il est nécessaire de toute urgence aux écoles et aux clubs, mais aussi aux handballeurs de première division du ThSV.
Les responsables sportifs espèrent que le calendrier sera respecté
Michael Klostermann, de l’association sportive du district, a déclaré qu’il était important que le projet respecte les délais. Il est actuellement prévu que l’arène soit prête à être utilisée fin 2026 ou début 2027. Klostermann a qualifié ces projets de très réussis. Il est toutefois important que le conseil municipal prenne à nouveau une position fondamentale sur le projet au plus tard en mai.
Pour le ThSV, le manager René Witte a parlé d’une bonne collaboration. Selon lui, il y aura entre 4 000 et 4 300 places dans l’arène. La demande de billets est déjà supérieure à la capacité. Cela signifie que le club peut vendre pour chaque match 1 000 sièges de plus que ce qui est disponible dans la salle Werner Aßmann.
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