Antonov Airlines a transféré sa base opérationnelle de l’aéroport de Kyiv-Antonov à Hostomel, en Ukraine, à Leipzig en Allemagne. La compagnie aérienne spécialisée dans le transport lourd a fait la une des journaux du monde entier plus tôt cette année lorsque Hostomel est devenu le théâtre de violents combats entre les forces russes et ukrainiennes, plusieurs de ses avions ayant été détruits.
Antonov Airlines fait le point sur la destruction d’Hostomel
La semaine dernière, lors de la conférence Worldwide Project Consortium à Vienne, en Autriche, Antonov Airlines a confirmé son nouveau port d’attache et a détaillé l’étendue des dommages causés à l’aéroport d’Hostomel et à l’infrastructure de la compagnie aérienne. Lors de la présentation, Antonov a déclaré que leur base Hostomel avait été détruite, ainsi que trois avions – AN-225 Mriya, AN-74 et AN-26-100. Deux autres avions, un AN-124 et un AN-22A, sont endommagés et une décision sur leur avenir n’a pas encore été prise.
“À la suite de l’attaque et de l’occupation russes de l’aérodrome, des dommages importants ont été causés à ses infrastructures, ses immeubles de bureaux, ses hangars, ainsi que la destruction des AN-74T, AN-26-100 et AN-225. “
Dommages aux avions Antonov et à l’infrastructure suite à la bataille de l’aéroport de Hostomel plus tôt cette année. Photo : Getty Images
Les avions survivants d’Antonov et l’infrastructure se déplacent vers l’Allemagne
Cinq avions AN-124-100 sont sortis d’Ukraine et, à l’avenir, seront basés à l’aéroport de Leipzig-Halle (LEJ). Ces avions maintiennent leurs heures de vol pour des missions d’exploitation au nom de l’OTAN, du gouvernement ukrainien et de certains vols humanitaires. Les AN-124-100 ont volé aussi loin que l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient, l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et l’Australie.
Mais il y a plus dans le plan que de simplement garer les avions survivants au LEJ. Antonov doit trouver un moyen d’acheminer ce qui reste intact à Hostomel, y compris les pièces de rechange et les moteurs, à Leipzig. Il y a aussi la petite affaire du transfert de leurs employés, dont certains hautement qualifiés, de Kyiv à Leipzig. Mais Antonov a confirmé la semaine dernière qu’ils construiraient une base à grande échelle en Allemagne.
L’aéroport de Leipzig est le quatrième aéroport de fret d’Europe. Photo: Aéroport de Leipzig
L’aéroport de Leipzig convient parfaitement à Antonov Airlines
Situé à l’ouest de Dresde et juste au nord de la frontière entre la République tchèque et l’Allemagne, l’aéroport de Leipzig, ouvert 24h/24 et 7j/7, est potentiellement la solution idéale pour Antonov. LEJ est actuellement le quatrième hub de fret aérien en Europe, avec un volume de fret annuel d’environ 1,6 million de tonnes. Le volume de fret transitant par l’aéroport était de 385 438 tonnes au premier trimestre de cette année.
L’aéroport dispose également de deux pistes de catégorie IIIB de 3 600 mètres – suffisamment grandes pour accueillir les Antonov les plus chargés. Plusieurs compagnies aériennes de fret opèrent environ 70 vols de fret par jour à destination et en provenance de Leipzig, profitant de l’emplacement de l’aéroport en Europe centrale et de ses capacités intermodales.
Alors que la perte de tant d’avions et de bases d’attache pourrait suffire à mettre de nombreuses compagnies aériennes en faillite de manière permanente, Antonov Airlines s’efforce d’occuper un coin intéressant du marché du fret aérien – le segment du transport lourd. La demande dans ce segment reste forte alors que l’offre d’avions disponibles reste limitée, ce qui en fait un secteur lucratif de l’industrie du fret aérien.
Les sanctions contre la Russie ont considérablement réduit les opérations de Volga-Dnepr Airlines, basée à Oulianovsk, principal concurrent d’Antonov. Cela ne compense pas la perte d’avions ou d’infrastructures, mais c’est positif pour Antonov Airlines. Au cours des 12 prochains mois, Antonov estime qu’il effectuera au moins une mission de transport lourd par jour, avec près de 1 300 atterrissages prévus. Entre-temps, Antonov n’a pas donné de délai pour achever son déménagement à Leipzig.
La source: Transport de charges lourdes et de projets internationaux
