Le chanteur d’opéra italien Andrea Bocelli poursuit une société de charters aériens spécialisée dans les services de jets de luxe, alléguant que la société lui a fourni un avion plus ancien et plus bruyant que celui convenu lors d’une partie d’une tournée américaine l’année dernière.
L’affaire déposée en septembre par Bocelli, 64 ans, devant un tribunal fédéral du New Hampshire indique également que Private Jet Services de Seabrook a violé les termes de son contrat lorsque l’équipage d’un vol a annoncé que Bocelli et son groupe devraient s’attendre à un trajet cahoteux avant d’atterrir sur un vol de la Californie à Cleveland.
Bocelli, un ténor qui se produit dans le monde entier, demande le triple des dommages-intérêts du remboursement des 569 800 dollars (513 400 £) qu’il a payés pour 15 vols, le montant qu’il a payé pour les arrangements de vol alternatifs, les honoraires d’avocat et les dommages et intérêts.
La réclamation indique que le représentant de Bocelli a engagé la société pour le faire voyager aux États-Unis lors d’une tournée de concerts en novembre et décembre de l’année dernière.
Les spécifications comprenaient le modèle et l’année de fabrication acceptables du jet qui “ne devraient idéalement pas être” plus vieux “que quatre ans”, ainsi que les exigences pour les services à bord.
“Ce n’est pas non plus un passionné de vol, car il a peur de voler et peut ressentir de l’anxiété liée aux problèmes de sécurité lors des voyages en avion”, a déclaré la plainte déposée par l’avocate Michele Kenney.
“En particulier, il est sensible au bruit élevé qu’un avion plus ancien a tendance à faire en vol, un bruit aussi élevé lui causant plus d’anxiété.”
Chaque fois que Bocelli affrète un jet, le commandant a pour instruction de ne faire aucune annonce à bord sur les conditions météorologiques et de ne faire aucune mention des turbulences de l’air, “tout cela pour éviter de causer une anxiété excessive à M. Bocelli”, indique la déclaration.
Il indique que Professional Jet Services a accepté les exigences, y compris l’utilisation du Falcon 2000LX pour des vols plus courts aux États-Unis et un avion différent pour les vols transatlantiques.
Mais la «déclaration ou le travail» final excluait les termes de la proposition qui identifiait l’avion spécifique et, en petits caractères, «qui indiquait, entre autres, un type d’avion sur lequel les parties n’avaient pas convenu – le Falcon 2000, plutôt que le Falcon 2000LX ».
Lors d’un vol du 2 décembre de Santa Ana, en Californie, à Cleveland, la société a fourni un Falcon 2000 qui a été fabriqué en 1996.
L’agent de bord a annoncé qu’ils devaient s’attendre à un trajet cahoteux avant l’atterrissage.
Voyager dans l’ancien avion et entendre l’annonce “l’a rendu anxieux et craignait pour sa sécurité pendant les 20 dernières minutes du vol”, indique la réclamation.
Il indique que la société s’est excusée pour le mauvais avion et l’erreur de l’équipage, mais un représentant de la société a déclaré qu’ils n’étaient pas en mesure de trouver un avion acceptable pour les cinq dernières dates de tournée.
La réclamation ne dit pas si la compagnie a fourni le bon avion pour n’importe quelle partie de la tournée.
La compagnie a ensuite annulé les vols pour les dates finales et n’a pas fourni de remboursement, forçant Bocelli à affréter de nouveaux vols avec une autre compagnie qui lui ont coûté plus de 300 000 dollars (270 000 £), selon la réclamation.
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